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メイシー・チャーマーズ | |
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 メイシー・バーリンガム役で舞台に立っていた頃のタバコカード、1915年4月 | |
| 生まれる | エディス・メイ・バーリンガム 1894年3月13日 |
| 死亡 | 1982年7月29日（享年87歳） |
| その他の名前 | メイシー・ バーリンガム ペンダー・チャーマーズ 夫人 フランク・フォレスト 夫人 メイシー・フォレスト エディス・メイ・フォレスト |
| 教育 | クイーンズスクール、チェスター |
| 職業 | 俳優、エンジニア、航空機パイロット |
| 配偶者たち |
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メイシー・チャーマーズ（1894年3月13日 - 1982年7月29日、旧姓 バーリンガム）は、ペンダー・チャーマーズ夫人としても知られ、女優としてのキャリアの初期段階を経て、イギリスの電気技師、設計者、飛行士で、飛行レースに出場した。1920年代から1930年代にかけて、彼女は女性電気協会の指導的人物であり、副会長を務めた。1936年、彼女はイギリスで初めて電気照明の芸術顧問に任命された。[1] [2]彼女は1937年に再婚した後、フランク・フォレスト夫人として知られた。
若いころ
彼女は1894年3月13日に北ウェールズのハワーデンでエディス・メイ・バーリンガムとして生まれた。両親はクエーカー教徒のエディス（旧姓ローランズ） [3]と医師のダニエル・カトリン・バーリンガム[4]の一人娘だった。[5]彼女は後に1896年4月5日にハワーデン教区で洗礼を受けた。[6]彼女はチェスターのクイーンズ・スクールで教育を受けた。 [7] 1912年に父親が亡くなった後、彼女はロンドンに移住した。[7]
俳優としてのキャリア
バーリンガムはルイス・ウォーラー・プレイヤーズとメイシー・バーリンガムとしてツアーを行った。1915年には、グラスゴーのキングス劇場で『三銃士』のエブリン・ダルロイの代役を務めたほか、 [8]ツアー中も出演し、[9] [10]ロンドンのウエストエンドにあるウィンダムズ劇場で『ギャンブラーズ・オール』に出演した。[11]また、 1915年の「ザ・ステージ」年鑑には『人生の向こう側』に出演したことが記されている。[12]最初の結婚の数か月前、彼女の写真がタバコのカードに掲載された。[7]
エンジニアとしてのキャリア
第一次世界大戦中、彼女は通信教育で工学の講座を受講した。[7]彼女は装飾照明の専門家で、有名な芸術家たちと頻繁に仕事をした。 [ 13]彼女はエレクトリック・スーパー・サービス社の取締役だった。 [14]彼女はロンドンのブロンプトン・ロードに電気ショールームを設立し、 1932年に女性電気協会の会員に案内をした。 [15]
彼女は、家庭での電気の使用を推進する女性電気協会が主催した在宅労働者キャンペーンに参加し、[16] [17]家事労働者の地位向上に努めた。[18]ダービーでは、女性電気協会が家事労働者向けに講習会を開催し、ペンダー・チャーマーズ夫人も参加した。[19] これらの目的を達成するために、彼女は特に貧困世帯の電気料金の値下げを訴えた。[20]彼女はまた、空気の質を改善するために工場での電気の使用を推進した。[21] [22]彼女は、 1936年には20の支部に7,000人の会員を擁していた女性電気協会の会合で頻繁に講演した。[23]
1937年、彼女はゼネラル・エレクトリック社の子会社であったイギリスのトムソン・ヒューストン社の最初の照明アート顧問に任命された。[25] [1]この役割には、全国を回って電気会社や消費者に電気照明に関するアドバイスをすることが含まれていた。[26]
フライング
1930年、メイシー・チャーマーズと最初の夫は、21機の飛行機とともに、ヨーロッパを10日間飛行する旅に出ました。[27]二人とも飛行を楽しんでおり、1932年にはバグダッド、バビロン、ウルまで3,000マイルの旅をしました。1932年、彼女は女性エンジニア協会の雑誌「ウーマン・エンジニア」に「女性のための航空訓練」と題する記事を書きました。[28] 「ウーマン・エンジニア」の以前の記事には、チャーマーズがロンドン飛行機クラブで「航空機のメンテナンス」のコースを修了したことが記されていました。[14]
1933年、彼女は出版物「ザ・ヴォート」が主催するミネルバ・クラブで「私の飛行訪問」と題する講演を行った。[27] 1937年、彼女は女性電気協会が企画した「バグダッド、バビロン、ウルへの飛行機旅行」と題する講演を行った。 [29]彼女はクロスカントリー航空レース であるキングスカップレース[ 17]に2度参加した。
1937年、女性工学協会の年次晩餐会で、民間航空局長のフランシス・シェルマーディン卿は、晩餐会に出席していたペンダー・チャーマーズ夫人に対し、民間の飛行場が開発される前の時代に軽飛行機の一般的な使用法を実証し、「航空に通じた」人物となったことを称賛した。[30]
彼女は、1935年に行われた「飛行船と飛行艇」に関する6回の航空討論会と討論会の1回など、女性工学協会が主催する会議の議長を務めた[31]。また、1935年春に行われた「飛行艇と飛行船」と「飛行が将来の世代に及ぼす可能性のある影響」と呼ばれる航空に関する一連の討論会のうち少なくとも2回では議長を務めた[32] 。
私生活
1915年6月16日、バーリンガムはジョン・ウィリアム・ペンダー・チャーマーズ中尉（1889年 - 1977年）と結婚した。[33]この時期、彼女はペンダー・チャーマーズ夫人としてよく知られていた。二人は後に離婚した。
1937年12月23日、彼女はバーミンガム市電力部の主任技師兼マネージャーであったフランク・フォレスト（1879年 - 1950年）と結婚した。[34] [ 35]彼女はフランク・フォレスト夫人として女性電気協会のバーミンガム支部に関わり続けた。[37] [38] 1939年、彼女は英国電気開発協会がバーミンガムで主催したスピーチコンテストで審査員を務めた。[39]
メイシー・フォレストは1982年7月29日に亡くなり、アップライムの教会の墓地に夫とともに埋葬されている。[40]
専門職団体
出版物
記事
- 「女性のための航空訓練」、女性エンジニア、1932年3月[28]
- 「家庭照明」、The Electrical Review、1937 年 10 月 8 日
講義
- 「バグダッド、バビロン、ウルへの飛行機」ELMA照明サービス局、1931年10月27日[29]
- 「私の飛行訪問」、ミネルバ クラブ、1933 年 6 月 29 日
参考文献
- ^ ab 「投資家ノート」。アバディーン・プレス・アンド・ジャーナル。1936年9月14日。11ページ。
- ^ フィップス、EF（1936年9月25日） 。「サーチライト」。女性教師。17 （24）：396。JSTORコミュニティ。28299185。
- ^ 「1911年ウェールズ国勢調査」www.ancestry.co.uk . 2022年4月16日閲覧。
- ^ 「ロンドン、イングランド、英国国教会の結婚と結婚許可証、1754-1936年」。www.ancestry.co.uk 。 2022年4月16日閲覧。
- ^ 「リバプール、イングランド、クエーカー教徒の登録簿、1635-1958」。www.ancestry.co.uk 。 2022年4月16日閲覧。
- ^ 「フリントシャー、ウェールズ、英国国教会の洗礼、結婚、埋葬、1538-1994」。www.ancestry.co.uk 。 2022年4月16日閲覧。
- ^ abcd 「私を育てた女性たち：メイジーの物語」。私を育てた女性たち。2019年4月16日。 2022年4月12日閲覧。
- ^ 「Latest News Entertainment」、The Scotsman、1915年2月9日、9ページ。
- ^ 「有名な連隊」。タトラー誌、1915年4月7日、pp. iv。
- ^ 「今週のショーのレビュー」。ノッティンガム・イブニング・ポスト。1915年3月2日。6ページ。
- ^ 「クリフトン協会講演」クリフトン協会、1915年9月30日、8ページ。
- ^ 『舞台年鑑』 1915年、112ページ。
- ^ ab 「女性エンジニアの重要な新しいポスト」。Western Daily Press。1936年9月9日。1ページ。
- ^ ab 「女性エンジニア」。The Vote。1931年12月11日。401ページ。
- ^ 「Electrical Association of Women」。The Vote。1932年6月3日。183ページ。
- ^ 「在宅労働者のキャンペーン」。ダービー・デイリー・テレグラフ。1936年11月14日、7ページ。
- ^ ab 「電気の使用促進における女性の役割」。Western Daily Press。1936年3月28日。13ページ。
- ^ 「電気による解放」。ニューカッスルジャーナル。1936年10月2日。3ページ。
- ^ 「家庭内労働者向けの電気講習会」ダービー・デイリー・テレグラフ、1936年12月22日、8ページ。
- ^ 「安価な電力の必要性」Hartlepool Northern Daily Mail 1937年3月6日、6ページ。
- ^ 「電気は女性の召使い」。ウエスタンメール。1936年2月22日。
- ^ 「ところで」。ハートリプール・ノーザン・デイリー・メール。1937年1月30日、4ページ。
- ^ 「女性の関心事に関するサイドライト」。ニューカッスル・ジャーナル。1936年10月1日。10ページ。
- ^ 「世界への模範」。ニューカッスルジャーナル。1936年10月2日。3ページ。
- ^ 光の雑誌。1937年。
- ^ 「女性照明アドバイザー」。ウエスタンメール。1936年9月9日。13ページ。
- ^ ab 「私の飛行訪問」。The Vote 1933年7月7日、213ページ。
- ^ ab 「女性のための航空訓練」。女性エンジニア。3 ( 10): 146–147。1932年。
- ^ ab 「3つの興味深い講義」。女性エンジニア。3 （8）：117。
- ^ 「年次ディナー」。女性エンジニア。4 (1): 177 , 187。1937年。
- ^ 「第16回年次報告書」。女性エンジニア。4（4）：61。1935年。
- ^ 「春の航空討論シリーズ」。女性エンジニア。4 ( 3): 35, 37, 38。1935年。
- ^ 「ハワードン教区の雑誌が発表」。チェスター・クロニクル。1915年7月10日、8ページ。
- ^ 「ミッドランドの女性の日記」バーミンガム・デイリー・ガゼット、1938年2月11日、8ページ。
- ^ “Edith May Burlingham 1894年3月13日 – 1982年 • GSRH-3W6”. ident.familysearch.org . 2022年4月12日閲覧。
- ^ 「Frank Forrest」. Graces Guide . 2022年4月12日閲覧。
- ^ 「Diary of a Midland Woman」。バーミンガム・デイリー・ガゼット。1938年2月11日、p.8 。 2022年4月16日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「電気業界における女性の影響」バーミンガム・デイリー・ポスト、1954年3月26日、7ページ。
- ^ 「バーミンガムでのスピーチコンテスト」バーミンガム・ポスト、1939年1月12日、15ページ。 2022年4月14日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ “Maysie Forrest 1894 - 1982”. BillionGraves . 2022年4月12日閲覧。 墓石の写真を含む
- ^ 電気委員会報告書。1936年。