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| マクサスD60 | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | マクサス（上海汽車） |
| 生産 | 2019～2024年[ 1 ] |
| 組み立て | 中国：無錫 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ミッドサイズクロスオーバーSUV |
| ボディ スタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 フロントモーター、前輪駆動（電動） フロントエンジン、四輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 電動モーター | 177 PS (175 hp; 130 kW) 高出力永久磁石同期モータ (Euniq 6) 82 PS 永久磁石同期モータ (Euniq 6) 160–190 PS (158–187 hp; 118–140 kW) 永久磁石同期モータ (Mifa 6) |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル7速DCT |
| ハイブリッドパワートレイン | プラグインハイブリッド（D60e / Euniq 6 / Mifa 6） |
| バッテリー |
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| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,760 mm (108.7 インチ) |
| 長さ | 4,720 mm (185.8 インチ) |
| 幅 | 1,860 mm (73.2 インチ) |
| 身長 | 1,736 mm (68.3 インチ) |
| 車両重量 | 1,545 kg (3,406 lb) |
Maxus D60は、中国の自動車メーカーSAICがMaxusのサブブランドで2019年から2024年まで生産しているミッドサイズクロスオーバーSUVです。[ 2 ]
2018年の北京モーターショーで発表されたMaxus TarantulaコンセプトでプレビューされたMaxus D60は、2019年2月28日にデビューし、2019年の上海モーターショーで初めて一般公開されました。D60は、2+3、2+2+2、および2+3+2のシート構成で、5人乗りと7人乗りのモデルが用意されています。[ 3 ]
Maxus D60は、クルーズコントロールやドライバーレスパーキングシステムを含むレベル2.5の半自動運転に対応しています。[ 4 ] D60には、169 hp (126 kW; 171 PS)および250 N⋅m (184 lb⋅ft; 25.5 kg⋅m)を発揮する1.5リットルターボチャージャー付きガソリンエンジンと、 163 hp (122 kW; 165 PS)および230 N⋅m (170 lb⋅ft; 23.5 kg⋅m)を発揮する1.3リットルターボチャージャー付きガソリンエンジンが用意されています。トランスミッションのオプションには、6速マニュアルトランスミッションと7速DCTがあります。[ 5 ]
2019年の上海モーターショーでは、Maxus D60のプラグインハイブリッド版であるMaxus D60e、後にMaxus Euniq 6も発表された。外観デザインはガソリンエンジン搭載モデルとほぼ同じだが、ヘッドランプ、グリル、吸気口にさりげないブルーのアクセントが加えられている。[ 6 ]
Maxusの関係者によると、Maxus Euniq 6にはCATL製の三元系リチウム電池が搭載されており、NEDC総合航続距離は最大372マイル（599km ）になるという。[ 7 ]
Maxus Mifa 6は2023年に発表されました。Maxus Mifa 6は、ガソリンエンジン搭載のMaxus D60の電気自動車バージョンであり、2023年に生産終了となったEuniq 6の後継モデルとして発売されました。
