マウロ・モレッティ

マウロ・モレッティ（1953年10月29日生まれ）はイタリアの経営者であり、2014年5月から2017年5月まで レオナルドSpA（旧フィンメカニカ^{[1] ）の元}CEO兼ゼネラルマネージャーであった。

また、2015 年 3 月から欧州航空宇宙防衛産業協会の会長、2015 年 9 月からイタリア日本ビジネス グループの会長、2014 年 7 月からイタリア航空宇宙防衛安全保障産業連盟の名誉会長、2013 年からイタリアFS イタリア財団の会長を務めています。

彼はイタリア国鉄の最高経営責任者（CEO）や欧州鉄道インフラ企業共同体の会長を務めた。^{[2] [3]彼は2004年に}モンペーオ市長を務め、労働組合員として活動した。

マウロ・モレッティはボローニャ大学で電気工学を専攻し、卒業後数ヶ月でフェロヴィエ・デッロ・ステートに入社した。彼はFSでキャリアを続け、公認試験に合格して幹部に就任した。それ以来、彼はグループのさまざまな企業でさまざまな役職を歴任してきた。モレッティは、テクノロジーおよびシステム開発部門の副部長（1991年12月）、テクノロジー開発および鉄道車両部門の部長（1993年3月）、不動産資産の管理、開発を行うグループ企業メトロポリスのマネージングディレクター（1994年2月）を歴任した。^[4]

1997 年 12 月、モレッティは「Area Strategica di Affari」(ASA) - ビジネス戦略部門のディレクターに就任し、同部門がインフラ部門に改編された後も (1999 年 7 月)、同部門を統括しました。2001 年 2 月、モレッティは Ferrovie dello Stato の取締役会メンバーに就任しました。同年 7 月、Rete Ferroviaria Italianaが設立され、モレッティはマネージング ディレクターに任命されました。FS 在職中、モレッティは労働組合 CGIL Trasporti の幹部にもなり、1986 年から 1991 年まで同組合の書記を務めました。

2006 年 9 月、Ferrovie dello Stato Italiane Spaの最高経営責任者に任命されました。

2014年5月、フィンメカニカ（ 2017年1月1日からレオナルドSpA）^[5]の取締役会は、マウロ・モレッティをグループの新しい最高経営責任者兼ゼネラルマネージャーに任命しました。^[6]

2015年、モレッティは世界市場での競争力強化のため、同社の再編計画を開始した。計画の目的は、同社を7つの事業部で構成された、より統合された産業ハブに変えることである。同社の活動は、航空宇宙、防衛、安全保障のコアビジネスに集中しており、輸送部門などの非戦略的資産は売却されている。同時に、モレッティは負債とコストの削減、収益性の回復の計画を実行した。2016年、モレッティは社名をフィンメカニカからレオナルドSpAに変更することも提案した。^{[7]この名前は、イタリアの科学者}レオナルド・ダ・ヴィンチにちなんで名付けられた。^[8]

2017年1月30日、モレッティは2009年にイタリアのヴィアレッジョで液化ガスを積んだ貨物列車が脱線・火災を起こし、32人が死亡した列車事故に関与した疑いでイタリアの裁判所から有罪判決を受けた。モレッティは懲役7年の刑を言い渡されたが、有罪判決が下るまでには数段階の控訴審で数年かかる可能性があり、その間モレッティは自由の身となる。この法的手続きの間、モレッティを留任させるという当初の会社の支援にもかかわらず^[9]、彼はすぐにCEOの地位から解任された^{[10] 。}

2021年1月、最高裁判所は過失致死罪の時効が成立したためモレッティの有罪判決を覆した。事件はフィレンツェの控訴裁判所に差し戻された。^[11]

• 労働功労勲章ナイト：イタリア大統領 ジョルジョ・ナポリターノにより推薦（2010年）。^{[12] [13]}
• カシーノ大学機械工学名誉学位^[14]
• モレッティはミラノで2008年のファイナンシャル・カンパニー・アワードで年間最優秀マネージャー賞を受賞した。 ^[15]