モーリス・ゴンド

モーリス・ロック・ゴンド
ゴンドとニューポール11
生まれる	( 1884-05-31 )1884年5月31日フランス、 ジョワニー
死亡	1964年5月11日(1964-05-11)（享年79歳）フランス、 パリ
忠誠	フランス
サービス/ 支店	ルーマニア航空軍団
勤続年数	1902年 - 1943年
ランク	大佐
ユニット	エスカドリル67
コマンド	エスカドリラ N.3 (N.3 飛行隊)
受賞歴	レジオンドヌール勲章 クロワ・ド・ゲール勲章[1] ルーマニアの星勲章 ミカエル勇敢勲章 ルーマニア功労勲章[要説明] 聖ジョージ勲章 伝言で言及
その他の仕事	1943年までフランス空軍に勤務

モーリス・ロック・ゴンド大佐(1884 年 5 月 31 日 - 1964 年 5 月 11 日) は、第一次世界大戦のエース パイロットであり、6 度の航空戦勝利という数字以上に、国のために重要な役割を果たしました。ゴンド大佐は、1902 年から 1912 年まで植民地軍に従軍し、兵士から士官に昇進した職業軍人でした。1914年 6 月 26 日に第一次世界大戦が始まったとき、ゴンド大佐は竜騎兵隊の中尉を務めていました。第一次世界大戦の最初の年に、彼は勇敢な行動で 2 度の表彰を受けました。

ゴンドはその後航空任務に転向し、 1915年9月に航空観測員となった。飛行経験を積んだ後、パイロットとしての訓練を受け、コードロン G.4 を操縦した。上級訓練を修了した後、1916年8月27日にルーマニアが第一次世界大戦に参戦した後、彼はルーマニア王国へのフランス軍事使節団に任命された。ルーマニアでの勤務中、ゴンドは、Escadrille Franco-Roumaine N3（ルーマニア語ではEscadrila N.3）の人々を鼓舞し、勇敢で外交的なリーダーであった。この部隊は装備が不十分で数も劣勢であったが、勇敢に戦った。ゴンドの個人的な偵察飛行は、ルーマニア人にとって彼の航空戦での勝利と同じくらい重要であった。ゴンドは1917年9月に傷痍軍人としてフランスに帰国したが、その途中でいくつかの栄誉を獲得した。彼はアヴォール空軍基地で教官として戦争に従軍した。

モーリスはフランス空軍に残り、1943年に41年間の勤務を経て退役するまで、ますます責任ある役職に就き、1964年5月11日にパリで亡くなった。

モーリス・ロック・ゴンドは1884年5月31日、フランスのジョワニーに生まれた。彼は田舎の貧しい家庭に生まれたが、出世したいという野心を抱いていた。そのため、18歳の誕生日を過ぎたばかりの1902年6月6日、フランス陸軍第5歩兵連隊に兵士として入隊した。彼はアフリカに派遣され、フランスの植民地の警備に当たった。その後、第30竜騎兵連隊に転属。1912年10月に中尉に昇進。1914年7月30日、彼の部隊は戦時任務に動員された。^{[2] [3]}

ゴンドは竜騎兵隊に所属していた1914年後半に2つの表彰を受けた。竜騎兵隊に1年間所属した後、彼は航空隊に転向する機会を得た。 1915年9月17日に第67航空団が結成され、人員が必要だった。9月20日、ゴンドは航空観測員としての訓練を開始した。^[2] 1915年9月24日、ゴンドは創設メンバーの1人として新しい航空団に配属された。 ^[3]新しい部隊は称賛を浴びたが、ゴンドの名前は特に挙げられなかった。^[2]

彼はビュクでパイロット訓練を受けた。1916年2月4日にパイロット名誉称号2905を授与され、コードロンG.4部隊の第64飛行隊に転属した。1916年7月の2度目の訓練では、さらに名誉称号3821を授与された。^[4]

1916年8月27日、ルーマニア王国は準備不足にもかかわらずついに参戦した。ブカレスト条約は、フランスにルーマニアの戦争努力に対する軍需品と人員の供給を義務付けていた。ルーマニアを支援するためにフランス軍事使節団が結成された。42人の将校、45人の下士官、162人の兵士からなる航空部隊が含まれていた。この部隊には18人のパイロットがおり、モーリス・ゴンドもその1人だった。^[5]彼は1916年10月4日に使節団に配属された。 ^[3]彼は1916年10月28日にルーマニア航空軍本部にチェックインした数人のフランス人パイロットの1人で、ちょうどルーマニアの戦略会議が行われていた時期だった。ゴンドが友好的に自己紹介をしたことがルーマニア人の注目を集めた。出迎えを受けた者の一人であるルーマニアのショレ大尉は、「ゴンドは背が低く、若くはなかったが、鋭い目をしていた。私は彼の温かく頼もしい表情に心を打たれた。 」と書いている。^[5]

ゴンドは、ブカレスト近郊の防衛のためピペラを拠点とする第2航空集団のエスカドリラN3に配属された。^[5] 1916年11月12日、偵察飛行中に、ドナウ川にかかる敵の舟橋を発見した。^{[6]この即席の橋は、ルーマニア軍を}シレト川の向こうに押し返す敵の攻撃の成功への序章となった。12月8日、飛行隊はテクチに移動した。ゴンドは、部隊のパイロットの数が航空機の数より多かったため、空路ではなく陸路で移動した。新しい基地に到着すると、飛行隊は約1か月間、新たな敵の陣地の偵察に追われたが、双方の飛行場はわずか30kmしか離れていなかったため、敵機からの一時的な襲撃を受けた。^[7]

1917年1月14日、ドイツの複座機がN3飛行場に不意に着陸した。ゴンドは逃走中の敵機を追って離陸したが、運がなかった。翌日、ルーマニア人パイロットのニコラエ・カプシャがエスカドリラの指揮官から第3航空グループの指揮官に昇格した。ゴンドは飛行隊の指揮権を引き継いだが、10日後にルーマニア人大尉の ステファン・プロトポペスクが共同指揮官に任命された。2人の大尉は友好的に指揮権を分担した。^[8]

1917年2月6日、ロシアのアレクサンドル・ミハイロヴィチ大公は、飛行隊の隊員3名に勲章を授与し、ゴンドに部隊の活躍を称えた。しかし、その後、整備用のスペアパーツの不足がエスカドリラに悪影響を及ぼし始めた。ある時点で、ゴンドは、8人のパイロットを乗せたニューポール6機のうち、飛行可能なのは1機のみであると報告した。ニューポールのうち3機は非武装であった。残りの機体にも弾薬、特に曳光弾と焼夷弾が不足し、戦闘中の銃の故障も継続的な問題であった。しかし、部隊は継続し、3月下旬にはゴンドが前線上空を飛行するロシアの将軍の偵察飛行を護衛した。1917年4月13日、ゴンドとシャルル・レヴォル・ティソはフォチャニ上空でフォッカー アインデッカーと衝突し、任務を中止した。その結果、18日にゴンドは召喚され、レヴォル＝ティソは士官に任命された。 ^[9]

ゴンドは個人的に物資調達に赴いた。1917年初夏、マラシェシュティの戦いで戦うエスカドリラを支援するために必要な物資が到着し始めた。この頃までにゴンドは名声を得ていた。彼は任務を決して逃さないスタミナ、指導力、そして穏やかな性格で有名だった。彼の模範は部下たちに彼を真似するよう促した。^[10]

1917年7月20日午前9時15分、ニューポール1909号機に乗って飛行中、チュレア近郊に墜落したドイツ機を撃墜した。 ^[11]

1917年8月15日、飛行隊のパイロットの一人、テクシエ軍曹が戦闘中に腹部を負傷した。ゴンドは1917年8月16日に6度目の勝利を収めた。その日の夕方、テクシエが亡くなったことで、彼の勝利は影を潜めた。翌日、フェルディナンド1世がテクシエの死を悼み、ゴンドにルーマニア剣星勲章を授与するためにテクチ飛行場に到着した。^[12]

モーリス・ゴンドはルーマニアでの功績により、1917年8月21日にレジオンドヌール勲章シュヴァリエを授与された。^[12]

「優秀なパイロットであり、機長であり、特に7月24日の作戦中、いくつかの困難な任務でその勇気を発揮した。彼はすでに6機の敵機を撃墜しており、そのうち1機は1917年7月23日に撃墜された。」^[3]

その同じ夜、ゴンドは重要な夜間偵察飛行を行い、マラシェシュティ付近の敵軍に関する情報を持ち帰った。1週間後の1917年8月28日、彼は飛行中に目を負傷した。炎症を起こした目は治療に反応しないばかりか、悪化した。ゴンドは医療上の理由で任務から解放され、9月20日にマレット大尉に指揮権を譲った。彼は1917年9月24日にフランスに向けて出発する前に、ロシアの聖ジョージ勲章第4級を授与された^。[12]

モーリス・ゴンドはフランスへの帰途も称賛を集め続けた。1917年10月4日、フェルディナンド国王の勅令により、ルーマニアの勇敢なるミカエル勲章三等が授与された。^{[13] 1917年10月21日、}エスカドリラN.3の功績は勲章にすべて記載された。^[12]

「フランコ・ルーメイン第3小隊はゴンド大尉の指揮下にあり、パイロット全員に勇敢な情熱と高い献身心を示しました。第3小隊は1年間戦いを止めず、勇気、献身、自己犠牲の生きた模範となってきました。敵より劣る装備で飛行し、毎回10機の飛行機を撃墜しました。」^{[3] [12]}

1917年12月24日、ゴンドは大尉の階級に任命された。^[3]

ゴンドは1918年初頭にフランスに戻り、ルーマニアの訓練生パイロットの訓練に任命された。1918年4月までに、彼はアヴォール空軍基地の主任教官となり、戦争が終わるまで教官を務めた。^{[3] [12]}

彼はフランス軍に勤務し続け、大佐に昇進した。彼はそのキャリアの中でトゥールーズの航空団と基地の両方を指揮した。また、1928年にはレジオンドヌール勲章の士官に昇進した。^[3]また、 1943年に退役する前にルーマニア功労十字章を受章した^{[説明が必要]。[12]}

モーリス・ロック・ゴンドは1964年5月11日にパリ郊外アニエールで亡くなり、家族の墓地に埋葬された。^[12]

• アレン・ダーコタ、トーマス・ダーシー、ヴィクトル・クリコフ。『ロシア帝国航空隊：有名なパイロットと航空機と第一次世界大戦』フライング・マシーンズ・プレス、1995年。ISBN 0963711024、9780963711021。 
• ノーマン・フランクス、フランク・W・ベイリー。 『 Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918』グラブ・ストリート、1992年。ISBN 0-948817-54-2、ISBN 978-0-948817-54-0。