エスカドリーユ67

フランス空軍第67飛行隊は、第一次世界大戦中の1915年9月17日にリヨン・ブロン空港で創設されたフランス陸軍第4軍に配属された。10月下旬には、ヴェルダンの防衛に配属された。 ^{[ 1 ]}

運用していたニューポール複座機にちなんでエスカドリーユ N67と名付けられたこの新部隊は、偵察、写真撮影、砲撃指揮、爆撃任務を数多く遂行した。その功績により、1916 年 1 月 25 日に表彰された。7 月には、257 回の戦闘に参加し、11 機の敵機を撃墜した功績により、2 回目の表彰を受けた。2 回目の表彰により、部隊はクロワ・ド・ゲールの部隊賞を示すフォラジェールを着用する資格を得た。エスカドリーユ N 67 は、この賞を受賞した最初の航空部隊であった。1916 年の夏、この飛行隊は複座機をニューポール単座戦闘機に交換した。1916 年 11 月 1 日、この部隊はグループ ド コンバット 13に組み込まれ、エスカドリーユ 65、エスカドリーユ 112、エスカドリーユ N.124と合流した。^{[ 1 ]}

GC 13での任務の後、この飛行隊は1917 年 6 月 1 日にグループから分離されました。III軍に所属する臨時のグループ プロヴィゾワール ド ボンヌイユに配属されました。1917 年 8 月 1 日以降、この飛行隊はSPAD戦闘機に再装備され、Escadrille SPA.67となりました。1918 年 1 月 18 日、第 12 戦闘グループのEscadrille 73と交代するために配置されました。Escadrille SPA 67 は戦争が終わるまでGC 12に留まりました。この飛行隊は戦争中に 42 機の撃墜を記録しました。^{[ 1 ]}

第67飛行隊（SPA 67）は、現在もフランス空軍の現役部隊として活動している。

• 副中尉マシュー・テナン・ドゥ・ラ・トゥール1915年9月17日 - 1915年9月20日
• オリヴィエ・ガロウゾー・ド・ヴィルパン船長：1915年9月21日 - 1916年2月21日
• アンリ・コンスタンス・ド・サン・ソヴァール船長：1916年2月22日 - 1917年7月31日
• Capitaine Jacques d'Indy: 1917 年 8 月 1 日 - 1919 年 4 月 5 日

• 少尉ジャン・ナヴァール
• ジョルジュ・フラシェール副警部補
• スー中尉マルセル・ヴィアレ^{[ 1 ]}
• デイビッド・エンディコット・パットナム中尉
• スー中尉マチュー・テナン・ドゥ・ラ・トゥール

• ニューポート
• SPAD

• フランクス、ノーマン；フランク・W・ベイリー。『前線を越えて：1914年から1918年までのアメリカおよびフランス空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録』グラブ・ストリート、1992年。ISBN 0-948817-54-2ISBN​ 978-0-948817-54-0。

• ベイリー、フランク・W、クリストフ・コニー。『フランス航空隊戦争年表、1914-1918年：西部戦線におけるフランス戦闘機、爆撃機、複座機パイロットの日々の戦果と損失』ロンドン：グラブ・ストリート、2001年。
• ダヴィラ、ジェームズ・J、アーサー・M・ソルタン。『第一次世界大戦のフランス航空機』。ストラトフォード、コネチカット州：フライング・マシーンズ・プレス、1997年。
• フランス航空軍事作戦: 象徴と歴史、1912 ～ 1920 年。ヴァンセンヌ: Service Historique de l'armée de l'air、2004。ISBN 2-11-094692-X

• エスカドリーユN 67 - SPA - 67