メリーランド州道501号線

メリーランド州道501号線
メリーランド州道501号線
チラムロード
ルート情報
	MDSHAによって管理されています
長さ	1.68マイル (2.70 km)
存在した	1933年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	チルムのMD 212
東端	マウント・レーニアのMD 500
位置
国	アメリカ合衆国
州	メリーランド
郡	プリンスジョージ
高速道路システム
	メリーランド州の高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; シーニックバイウェイ;

メリーランド州道501号線（MD 501）は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道である。チラム道路としても知られるこの州道は、チラムのMD 212から東にマウント・レーニアのMD 500まで1.68マイル（2.70 km）を走っている。プリンスジョージズ郡北西部のチラムを通る東西の主要幹線道路であるMD 501は、1930年代初期に建設された。

ルートの説明

MD 501 は、チルムの MD 212 (リッグスロード) との交差点から始まります。チルムロードは、西に 2 車線の分離されていない郡道として続き、コロンビア特別区の境界のすぐ内側でニューハンプシャーアベニューに向かいます。MD 501 は、4 車線の分離されていない高速道路として南東に向かい、サージェントロードと交差し、ノースウェストブランチアナコスティア川の支流を渡ります。高速道路はノースウェストブランチと並行し始め、ウェストハイアッツビル駅のすぐ南でワシントンメトロのグリーンラインの下を通過します。MD 501 は、マウントレーニアの市境にある MD 500 (クイーンズチャペルロード) で東端に達します。チルムロードは、東に市内に進み、2 車線の分離されていない道路として南に曲がって 34 番街になります。^[1]^[2]

歴史

MD 501は1930年から1933年にかけてコンクリート道路として舗装された。^[3]^[4]この高速道路は1940年から1942年にかけて幅3.5フィート（1.1メートル）のアスファルト路肩が設けられて拡幅された。^[5] 1951年にはノースウェスト支線の支線をまたぐMD 501の新しい橋が建設された。^[6]この橋は1968年に現在の4車線道路に十分な幅の橋に架け替えられた。^[7]

ジャンクションリスト

ルート全体はプリンスジョージズ郡内にあります。

参照

メリーランド州道路ポータル

参考文献

^ abc
Highway Information Services Division (2013年12月31日)。高速道路の位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2012年11月25日閲覧。
- プリンスジョージズ郡(PDF)。
^ 「メリーランド州道501号線」（地図）Google マップ。 2013年7月4日閲覧。
^ メリーランド地質調査所 (1930)。メリーランド州の道路システムを示す地図: 州補助道路と改良された郡道接続 (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
^ メリーランド地質調査所 (1933)。メリーランド州の道路システムを示す地図: 州補助道路と改良された郡道接続(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。
^ Whitman, Ezra B.; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (1943年3月15日)。メリーランド州道路委員会報告書 (1941-1942年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。38ページ。2013年7月4日閲覧。
^ McCain, Russell H.; Hall, Avery W.; Nichols, David M. (1952年12月15日). Report of the State Roads Commission of Maryland (1951–1952 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 50 . 2013年7月4日閲覧。
^ 連邦道路管理局 (2012)。「NBI 構造番号: 100000160074020」。国立橋梁目録。連邦道路管理局。

外部リンク

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テンプレート:添付 KML/メリーランド州道 501

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MD道路: MD 501

[Maryland_HLR-1] Highway Information Services Division (2013年12月31日)。高速道路の位置参照。メリーランド州高速道路管理局。2012年11月25日閲覧。
プリンスジョージズ郡(PDF)。

[2] プリンスジョージズ郡(PDF)。

[Google_Maps_MD_501-2] 「メリーランド州道501号線」（地図）Google マップ。 2013年7月4日閲覧。

[1930_map-3] メリーランド地質調査所 (1930)。メリーランド州の道路システムを示す地図: 州補助道路と改良された郡道接続 (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。

[1933_map-4] メリーランド地質調査所 (1933)。メリーランド州の道路システムを示す地図: 州補助道路と改良された郡道接続(PDF) (地図)。ボルチモア: メリーランド地質調査所。

[1942_src_report-5] Whitman, Ezra B.; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (1943年3月15日)。メリーランド州道路委員会報告書 (1941-1942年版)。ボルチモア: メリーランド州道路委員会。38ページ。2013年7月4日閲覧。

[1952_src_report-6] McCain, Russell H.; Hall, Avery W.; Nichols, David M. (1952年12月15日). Report of the State Roads Commission of Maryland (1951–1952 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 50 . 2013年7月4日閲覧。

[NBI_Br_of_NW_Br-7] 連邦道路管理局 (2012)。「NBI 構造番号: 100000160074020」。国立橋梁目録。連邦道路管理局。