| マルコ21 | |
|---|---|
| タイプ | 熱核兵器 |
| サービス履歴 | |
| 使用者 | アメリカ合衆国 |
| 生産履歴 | |
| 生産 | 1955年12月から1956年7月 |
| 建造数 | Y1型で275個の武器が生産されました。 |
| バリエーション | 2 |
| 仕様 | |
| 質量 | 17,600ポンド(8,000kg) |
| 長さ | 12フィート4.37インチ(3.7686メートル) |
| 直径 | 58.48インチ(148.5 cm) |
| 爆発収量 | 18メガトン(米空軍の主張だが、テストは行われていない[1])。 |
マーク21核爆弾は、1955年に初めて製造された米国の熱核重力爆弾である。これは、1954年3月のキャッスル・ブラボー実験中に爆発したTX 21「シュリンプ」プロトタイプに基づいていた。キャッスル作戦のテストのほとんどは、即時備蓄を目的とした兵器、または緊急対応プログラムの一部としてすでに使用可能であった兵器を評価することを目的としていたが、キャッスル・ブラボーは、空中投下可能な第一世代の原子兵器( Mk 14、Mk 17、およびMk 24 )のサイズとコストを大幅に削減する設計をテストすることを目的としていた。
デザイン
全長12フィート4.37インチ (3.77 m)、直径58.48インチ (1.49 m)、フィン上のスパン80.9インチ (2.05 m)、重量17,600ポンド (8,000 kg) のMk 21は、置き換えたMk 17/24兵器の半分の長さと半分以下の重量でした。Mk 21 Y1の威力は18から19メガトンでした。「クリーン」なMk 21 Y2 (後にMk 26と命名) は4.5メガトンでテストされました。備蓄された275のMk 21兵器はすべてY1バージョンでした。[2] [3]
Mk 21の量産は1955年12月に始まり、1956年7月まで続いた。1957年6月から、すべてのMk 21爆弾はより先進的なMk 36に転換され、1962年に退役した。[4]
配送システム
マーク21は爆撃機でのみ投下可能で、B-36とB-47に搭載された。この兵器はスリング装置で運ばれた。投下時の航空機の速度は、パラシュートハーネスにかかる開放衝撃が6,000Gを超えないように400ノット(740 km/h)に制限されていた。この爆弾には2段階展開システムが装備されており、最大108秒間の遅延を提供する24フィート(7.3 m)のメインリボンキャノピーが含まれていた。
Mk 21 を搭載するために、B-47 では爆弾倉のドアに特別なフィン凹部を設置する必要がありました。
テスト
Mk 21 (備蓄されているバージョンである Mk 21 Y1) はテストされなかった。Mk 21C (Mk 21 Y2) は、レッドウィング・ナバホ作戦の射撃で実証テストされ、威力は 4.5 メガトンであった。
仕様

- 長さ: 12.3 フィート (3.7 m)
- 直径: 4.8 フィート (1.5 m)
- 重量: 17,600ポンド (7,983 kg)
- 起爆:空中爆発- 接触爆発も可能でした。
- 威力: 18~19メガトン
- 熱核兵器
ギャラリー
ユーザー
参照
参考文献
- ^ https://www.scribd.com/document/59537319/Strategic-Air-Command-History-Development-of-Atomic-Weapons-1956 ページ 29、39
- ^ ゲッツ p. 408
- ^ https://www.scribd.com/document/59537319/Strategic-Air-Command-History-Development-of-Atomic-Weapons-1956 ページ 29、39
- ^ 核兵器アーカイブ: 米国の核兵器一覧
- ハンセン、チャック。「米国の核兵器」、テキサス州アーリントン、Areofax 社、1988 年。ISBN 0-517-56740-7 。
- オキーフ、バーナード J.「核の人質」、ボストン、ホートン・ミフリン社、1983年、ISBN 0-395-34072-1。
- ゲッツ、ピーター。「アメリカの核兵器の技術史 第 1 巻」、2020 年、ISBN 9781719831963
