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マリスカル・ラマー国際空港 | |||||||||||
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 マリスカル・ラマー空港の内部 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | クエンカ航空会社 | ||||||||||
| サーブ | クエンカ、エクアドル | ||||||||||
| 標高 AMSL | 8,306 フィート / 2,532 メートル | ||||||||||
| 座標 | 02°53′22″S 78°59′05″W / 2.88944°S 78.98472°W / -2.88944; -78.98472 | ||||||||||
| Webサイト | 当サイトについて | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  キュー エクアドルの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出典: WAD [1] GCM [2] | |||||||||||
マリスカル・ラマール国際空港（スペイン語：Aeropuerto Internacional Mariscal Lamar）（IATA：CUE、ICAO：SECU ）は、エクアドルのアズアイ県の州都クエンカにある標高の高い空港です。この空港は、クエンカ出身の ペルーの軍事指導者で政治家のホセ・デ・ラ・マールにちなんで名付けられました。
設備
2002 年以来、この空港の計器着陸装置(ILS) は完全に運用されています。この空港はエクアドルのアンデス山脈内の標高の高い盆地にあり、四半部が山岳地帯となっています。
改善はされているものの、空港が市街地の中心にあることが大きなハンディキャップとなっている。滑走路の長さは、この高度で大型飛行機が着陸するにはぎりぎりである。このため、飛行機が滑走路の端から飛び出す事故が頻発し、2016 年の大半は雨天時の飛行が制限された。空港は、雨天時の牽引力を向上させるために滑走路の再舗装を完了した。
航空会社と目的地
事件
- 1971年10月20日、SAETAのヴィッカース・バイカウントが6人によってハイジャックされ、クエンカ空港に着陸した。[5]
- 1982年10月8日、エクアドルのSAN社のヴィッカース・バイカウントHC-ATVが修復不可能なほど損傷した。[6]
- 1983年7月11日、キトからクエンカへ向かうTAME便のボーイング737が空港への最終進入中に墜落し、搭乗していた117名全員が死亡した。
- 2016年4月28日、キトからクエンカへ向かうTAME便を運航していたエンブラエルE190が滑走路端から滑り落ちた。負傷者や死亡者は報告されなかったが、エクアドル航空総局が滑走路が濡れている場合は航空機の着陸を禁止したため、その後の飛行は制限された。これにより滑走路の再舗装工事が行われ、2016年後半に完了した。[7]
参照
参考文献
- ^ SECU の空港情報[盗用]
- ^ Great Circle Mapper の Cuenca 空港情報。
- ^ “アビアンカ航空、キト～クエンカ線を10月4日より再開”.エクアビサ（スペイン語）。 2021年8月12日。2021 年8 月 13 日に取得。
- ^ 「LATAMエクアドル、2022年第3四半期にグアヤキル-クエンカ路線を再開」Aeroroutes . 2022年5月13日閲覧。
- ^ 「事故の詳細」。航空安全ネットワーク。 2009年10月8日閲覧。
- ^ 「事故の詳細」。航空安全ネットワーク。 2009年10月8日閲覧。
- ^ 「エクアドルのクエンカ、滑走路工事のため1か月間閉鎖」ch-aviation.com。
外部リンク
- OurAirports - マリスカル・ラマー
- スカイベクター - クエンカ
- NOAA / NWSのクエンカの現在の天気
- 航空安全ネットワークにおけるクエンカの事故履歴
- 空港の公式サイト
