HMSレーサー
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | マリナー級砲艦(後にスループ型に再分類) |
| ビルダー |
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| オペレーター | |
| 料金 |
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| 構築済み | 1883–1888 [1] |
| 委託中 | 1883–1929 |
| 完了 | 6 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 複合スクリュー砲艦( 1884年からスループ型として分類) |
| 変位 | 970トン |
| 長さ | 167フィート(51メートル) |
| ビーム | 32フィート(9.8メートル) |
| 下書き | 14フィート(4.3メートル)[2] |
| 設置電力 | 850 馬力(630kW) |
| 推進 |
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| 帆の計画 | イカロスを除くバーク艤装(バルク艤装) |
| スピード | 11+1 ⁄ 2 ノット(21.3 km/h) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h)で約2,100 nmi(3,900 km)[2] |
| 補体 | 126 |
| 武装 |
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マリナー級は、1883年から1888年にかけてイギリス海軍向けに建造された、8門砲搭載の砲艦6隻( 1884年からはスループ型)のクラスである。4隻はデボンポートの海軍ドックで建造され、2隻は他の場所で建造された。エイコーンはペンブルック川沿いのジェイコブス・ピル(1870年代にサー・エドワード・リードが設立した私設造船所)で契約により建造され、メリタはマルタ造船所で建造された。メリタは、島内で建造された唯一のイギリス海軍の大型艦である。
工事
デザイン
イギリス海軍の造船部長ナサニエル・バーナビー[ 2]によって設計されたこの船体は、鉄製の竜骨、骨組み、船首と船尾の支柱に木製の板張りを組み合わせた複合構造であった。1884年11月、このクラス全体が就役前に スループ型に再分類された。
推進
推進力は、850馬力(634kW)の2気筒水平複膨張蒸気エンジンで、 1本のスクリューを駆動した。この配置により、船を11マイル(約11メートル)で駆動するのに十分な動力が得られた。+1 ⁄ 2 ノット(21.3 km / h)ですが、イカロスとメリタは12.5ノットを記録しました。 [2]
帆の計画
このクラスの船はすべてバーク帆船として建造されたが、イカロス号だけはメインヤードが設けられておらず、バーケンティン船となっていた。
武装
この級は、5インチ38cwt後装式砲8門、[注2]、軽砲1門、機関銃8挺を搭載するように設計・建造された。[2] メリタは38cwt砲の代わりに40cwt砲を搭載し、レインディアは2門の砲が撤去された。[2]
工事
すべての船は1882年から1883年にかけて起工された。ほとんどの船は比較的短期間で完成したが、メリタは建造に6年かかった。この船をマルタで建造した目的は、地中海艦隊が不在のときに失業する(と思われていた)マルタ造船所の相当数の労働力を活用することだった。この試みは英国で建造されたバージョンよりも1万ポンド多くかかり、大幅な遅延を招いた。この試みは繰り返されることはなく、メリタはマルタで英国海軍向けに建造された唯一の相当規模の軍艦となった。[3]
船舶
参照
注記
- ^ ただし、メリタは40cwt版を、トナカイは38cwt版を6丁しか持たなかった。イカロスは1890年にQF砲を追加装備した。
- ^ 「5インチ」は銃の口径を指します。38cwtはハンドレッドウェイトでの銃の重量です。
引用
- ^ 「巡洋艦 at battleships-cruisers website」2008年8月11日閲覧。
- ^ abcdefghijk ウィンフィールド (2004)、p.296
- ^ プレストン(2007)、178ページ。
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- プレストン、アントニー、メジャー、ジョン(2007年)。『Send a Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904』(第2版)。ロンドン:コンウェイ。ISBN 978-0-85177-923-2。
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト:1815~1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
