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| 議会法 | |
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| 長いタイトル | 海上保険に関する法律を成文化する法律。 |
|---|---|
| 引用 | 8 エドワード7世 41年頃 |
| その他の法律 | |
| 廃止/取り消し | 1745年海上保険法 |
状況: 現行法 | |
| 英国内で現在施行されている 1906 年海上保険法（修正を含む）のテキスト（legislation.gov.ukより）。 | |
1906 年海上保険法( 8 Edw. 7 . c. 41) は、海上保険を規制する英国議会の法律です。この法律は、「船舶および貨物」海上保険とP&I 保険の両方に適用されます。
この法律は、1893年物品売買法を以前に起草したマッケンジー・ダルゼル・チャーマーズ卿によって起草されました。この法律は成文化法であり、つまり、既存の慣習法を整理し、それを法定（つまり「成文化された」）形式で提示しようとしています。実際には、この法律は法律を成文化しただけでなく、1906年にいくつかの新しい要素が導入されました。1906年海上保険法は、単にイングランド法を規定しているだけでなく、他の管轄区域で全面的に採用されることで世界中の海上保険を支配しているため、非常に影響力があります。
2 つの現代法、2012 年消費者保険 (開示および表明) 法(「CIDRA」) と2015 年保険法によって保険法が改正されました。
概要
この法律の最も重要な条項は次のとおりです。
- 第4条:保険利益のない保険契約は無効である。
- 第 17 条: 被保険者に、 uberrimae fides ( caveat emptorとは対照的に)の義務を課します。つまり、質問には正直に答えなければならず、リスクを偽って伝えてはならないということです。
- 第 18 条: 保険業者の提案者は、リスクの受け入れと評価に関連するすべての重要な事実を開示する義務があります。これを怠ることは非開示または隠蔽と呼ばれ(2 つの用語にはわずかな違いがあります)、保険業者によって保険が無効になります。
- 第33条(3): [保証]が[厳密に]遵守されなかった場合、保険契約の明示的な規定に従い、保険者は保証違反の日から責任を免除されるが、その日以前に保険者が負った責任は影響を受けません。
- 第34条(2): 保証が破られた場合、損害が発生する前にその違反が是正され、保証が遵守されていたとしても、被保険者にとってそれは抗弁とはならない。
- 第34条(3): 保証違反は保険会社によって放棄されることがある。
- 第50条: 保険契約は譲渡できる。通常、船主は保険契約の利益を船舶抵当権者に譲渡することができる。
- ss.60-63: 推定全損の問題を扱っています。被保険者は通知により推定全損を請求することができ、船舶または積荷が後に発見された場合、保険会社はそれを受け取る権利を有します。(対照的に、実際の全損は船舶または積荷の物理的な破壊を表します。)
法律のスケジュール 1 には定義の一覧が記載されており、スケジュール 2 にはモデル ポリシーの文言が記載されています。
改革
2 つの新しい法律、2012 年消費者保険 (開示および表明) 法(「CIDRA」) と2015 年保険法は、保険全般を扱っており、いくつかの点で法律を改正しています。
2015 年保険法第 5 部では、「誠意」について次のように規定しています。
- 第 14 条は、「保険契約の当事者が、相手方が最大限の誠意を尽くしていないことを理由に契約を解除することを認める法の規定は廃止される」と規定しています。
- したがって、第 14(3) 項は、1906 年海上保険法第 17 項を次のように改正します。「海上保険契約は、最大限の誠意に基づく契約である」。また、同項の「いずれの当事者も最大限の誠意を遵守しない場合、他方の当事者は契約を解除することができる」という文言は削除されました。