| マンガポイケ川 | |
|---|---|
1911年のマンガポイケ川 | |
| 位置 | |
| 国 | ニュージーランド |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | ワカプナケ |
| • 標高 | 962メートル(3,156フィート) |
| 口 | |
• 位置 | ワイロア川 |
• 標高 | 20メートル(66フィート) |
| 長さ | 42 km (26 マイル) [1] |
マンガポイケ川はニュージーランド北島のギズボーン地方に源を発する川である。ワインガケの南を水源として概ね南西に流れ、フレーザータウンの北東10キロのホークスベイでワイロア川に注ぐ。[1]マンガポイケ川は2022年11月28日に正式名称として公示された。 [2]
標高962メートルのファカプナケ川は、マンガランギオラ川が東斜面をマンガポイケに注ぎ込む集水域の最高地点である。[3]ファカプナケ川は、マウイが釣り針をひっかけた場所として古くから伝えられている。ここは、ンガーティ・カフングヌのロヘの北の境界である。[4] 1969年、ファカプナケ川の南端に高さ200フィート(61メートル)の送信塔が建設された。[5]現在はコルディアが運用している。[6]川の主要集水域では、標高740メートル(2,430フィート)のプカロロヌイ川が最高地点である。[7]
この川の主な地質学的影響は、マンガオーネ背斜からワイロア向斜にかけての川の水源である。トゥケモキヒの下流では、川は新生代の 石灰岩の中を流れる。[8]トゥケモキヒから上流では、岩石は中新世の 泥岩と砂岩である。[8] [9]
テ・ホロヌイ湖は、2018年2月25日以降に砂岩の丘が約200メートル(660フィート)滑り落ちて川をせき止めたときに形成されました。この土砂崩れはおそらく川が傾斜斜面の麓を切り開いたために発生し、不浸透性の泥岩によって砂岩に閉じ込められた水が層理面を滑らかにした可能性があります。[10] 3月9日から10日にかけて144ミリメートル(5.7インチ)を超える雨が降った後、深さ50メートル(160フィート)の湖は9ヘクタール(22エーカー)から30ヘクタール(74エーカー)に拡大し、すぐに33ヘクタール(82エーカー)にまで拡大しました。3月28日と4月9日に水路が爆破され、別の新しい湖であるトゥケモキヒに水が流れ込み、テ・ホロヌイ湖の面積が30ヘクタール(74エーカー)に戻っていなければ、マンガポイケ駅への橋が浸水していた可能性があります。分離した地滑りブロックの一部は、約850万トンの塊として残った。新しい湖はカイツブリの生息地となっている。[11]マンガポイケ湖という名前も検討されたが、土地情報大臣のダミアン・オコナーは、地滑りにちなんで名付けられた新しい名前に同意した。[12]
渓谷には3本の砂利道があるが、それらは直接つながっていない。タール舗装されたティニロト道路から、コタレ道路が数キロ東に走っている。[13]この道路は、深さ100メートル(330フィート)以上でほとんど人が通れない峡谷(ある研究ではハウパタンガと名付けられている)で終わっている。[14]マンガポイケ道路はマカレトゥ川の渓谷を通り、マンガポイケ渓谷に合流し、川の南岸に沿ってトゥケモキヒまで走っている。[15]上流域にはパパラトゥ道路から部分的にアクセスできる。[16]
1905年に行われたネイピア・ギズボーン鉄道の予備調査では、この渓谷を利用する案が支持され、[17]テ・アライ渓谷とトンネルで結ばれることとなった。[18]この案は1912年に却下され、ハンガロア、ワイクラ、ンガタパの3つの地域が経済的に潜在的であると考えられたため、これらの地域が支持された。[19]

谷には2つの小さな学校がありました。パパラトゥ学校はパパラトゥ通りにあり、1938年に建設され、[20] 1947年には14人の生徒が在籍していましたが、 [21] 1978年[22]から1986年[23]まで閉校しました。 トゥケモキヒ学校は1931年に開校しました。[24] 2006年末に閉校し、 [25] 2012年に以前の土地所有者に返還されました。[26]
パパラトゥは1868年にレコフから脱出したテ・クーティに対する待ち伏せ攻撃の現場となった。[27]
ギズボーンの水供給は、谷の上流にある貯水池から部分的に供給されています。水は、1917 年に初めてマンガポイケ渓谷からパイプで供給されました。1942 年 10 月、納税者は、自治区の技術者である GF クラプコットが設計した 2 億 4,600 万ガロン (1,120,000 m 3 ) の貯水池と、テ・アライ渓谷までの 3.25 マイル (5.23 km) のパイプラインと 80 フィート (24 m) のトンネルのために 45,000 ポンドの融資を承認しました。 [28]アーチダム[29]は高さ50フィート(15メートル)、 [30]または40フィート(12メートル)で、58エーカー(23ヘクタール)を覆い、1948年5月に埋め立てられました。新しいパイプラインと330フィート(100メートル)のトンネル[31]は現在、1948年のクラプコットダム、1972年のサンダム(347,568 m 3(76,454,000英ガロン))、および1974年に建設されたHCウィリアムズダム(1,833,491 m 3(403,312,000英ガロン))を接続しています。 [32] 2023年にサイクロンガブリエルはネットワーク内の21の水道管橋のうち9つを損傷し、2つの貯水池に濁った水を残しました。 [33]サンにはアースダムがあります。 [34]
サイクロンは、マンガポイケ川がワイロア川と合流する橋に、50メートル(160フィート)以上にわたって森林伐採の残骸を残した。 [35]トゥケモキヒ近くのテ・プナ橋[36]では橋脚が損傷した。[37]
参照
参考文献
- ^ ab 「Place name detail: Mangapōike River」。ニュージーランド地名辞典。ニュージーランド地理局。 2022年12月20日閲覧。
- ^ “Mangapōike River”. gazetteer.linz.govt.nz . 2022年11月28日. 2023年11月5日閲覧。
- ^ “ファカプナケ、ホークスベイ”.ニュージーランドのトポマップ。2023 年11 月 5 日に取得。
- ^ ファアンガ、ミア (2017 年 3 月 3 日)。 「Ngāti Kahungunu - 部族と土地」。Te Ara - ニュージーランド百科事典。2023 年11 月 5 日に取得。
- ^ 「Come In Wntv-1 - Gisborne Photo News - No 178 : 1969年4月23日」。photonews.org.nz 。2023年11月5日閲覧。
- ^ 「持続可能なビジネスの創造」www.kordia.co.nz . 2023年11月5日閲覧。
- ^ 「プカロロヌイ、ギズボーン」。NZ Topo Map 。 2023年11月5日閲覧。
- ^ ab “Maps - QMAP Digital Download”. shop.gns.cri.nz . 2023年11月5日閲覧。
- ^ 「ラウクマラ地域の地質学、第6巻。地質学・核科学研究所 1:250 000 地質図」。2000年1月。
- ^ マクガバン、サム; ブルック、マーティンS.; ケイブ、マリー(2020年11月2日)。「地形と河川ダムブロック滑りの誘発メカニズム:2018年2月、ニュージーランド、マンガポイケ地滑り」。doi :10.1007/ s10346-020-01572-7。ISSN 1612-510X 。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ 「私たちの土地、私たちの土壌」(PDF)。ギズボーン地区議会。2020年。
- ^ シャープ、マーティ(2022年11月29日)。「ニュージーランドの『最新湖』の命名をめぐる論争は上層部にまで及ぶ」。スタッフ。 2023年11月6日閲覧。
- ^ 「Mangapoike River, Hawke's Bay」. NZ Topo Map . 2023年11月5日閲覧。
- ^ Jiang, Zichun (Jared) (2011). ワイロア地区北部ホークスベイの鮮新世石灰岩の層序と堆積学 (論文). ワイカト大学.
- ^ 「Mangapoike River, Hawke's Bay」. NZ Topo Map . 2023年11月5日閲覧。
- ^ 「マンガポイケ川、ギズボーン」。NZ Topo Map 。 2023年11月5日閲覧。
- ^ 「公共事業に関する声明。公共事業大臣W・ホールジョーンズ氏による、1905年8月29日」。atojs.natlib.govt.nz 。 2023年10月26日閲覧。
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- ^ 「上空からの眺め:タイラウィティのサイクロン被害調査」RNZ 2023年2月18日2023年11月5日閲覧。
- ^ 「エンジニアの物語 – キリアナ・アンドリュー」www.engineeringnz.org 2023年5月11日2023年11月5日閲覧。
- ^ 「Roading | Wairoa District Council」www.wairoadc.govt.nz . 2023年11月5日閲覧。
南緯38°52′19″ 東経177°38′07″ / 南緯38.87194° 東経177.635314° / -38.87194; 177.635314
