マンダン製油所

マンダン製油所はノースダコタ州最大の石油精製所で、ノースダコタ州マンダンの市域の北東隅、州間高速道路94号線の153番出口のすぐ北に位置しています。2022年現在、生産能力は1日あたり76,000バレル（12,100 m ³ ）です。 ^{[1]この施設は}マラソン・ペトロリアムが所有しています。

1951年4月4日、ノースダコタ州で原油が初めて商業的に生産されました。製油所の建設は1953年に始まり、1954年に完成しました。1日あたり29,000バレルの製油所を建設したスタンダード・オイル社は、1954年10月2日にグランドオープンしました。^[2] プロセスユニットと発電に大量の水が必要であるため、ミズーリ川沿いの場所が選ばれました。^[3]しかし、1980年代初頭から、製油所ユニットの拡張はほぼ空冷式装置のみに依存するようになりました。

1954年10月2日に操業を開始した^[4]。4つのプロセスユニット（パイプスチル、流動接触分解ユニット（FCCU）、蒸気回収ユニット（VRU）、固体触媒オリゴマーまたは「ポリマーガソリン」ユニット）と、2つのボイラーのコジェネレーション蒸気/電気発電所、および原油貯蔵と製品のブレンドと出荷用の関連タンクを備えていた。アルキル化ユニットは翌年に稼働を開始し、接触改質ユニットは1958年に追加されました。この施設には260万バレル以上の石油貯蔵能力があります。^[5]

この施設には、数々の所有権と名称の変更が伴っている。アメリカン・オイル・カンパニーは、スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・インディアナが中西部北部で使用していた名称であったが、1973年にマーケティング目的でアモコ・オイル・カンパニーに短縮された。スタンダード・オイルのスピンオフ企業がそれぞれ別のアイデンティティを確立するという1980年代のトレンドに沿って、スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・インディアナは1985年に社名をアモコ・コーポレーションに変更した。 ^[6]アモコは1998年12月にブリティッシュ・ペトロリアムと合併し、BP-アモコとなった。BP-アモコは2001年9月6日、マンダン製油所をテソロ・コーポレーションに売却した。^[7]テソロ・コーポレーションは、ウエスタン・リファイニングを買収した後、2017年8月1日にアンデバーに社名を変更した。^[8] 2018年4月30日、マラソン・ペトロリアムはアンデバーを買収し、2018年末までに取引を完了する予定であると発表した。^[9]

2017年9月6日、この製油所はドナルド・トランプ大統領を招き、税制改革に関する演説を行った。^[10]現職の米国大統領がマンダン市を訪問するのは今回で3度目となる。

ガソリンは生産量の約55%を占めていますが、オンロードとオフロードの両方のディーゼル燃料が占めており、ジェット燃料や炉油などの他の留出物が生産量のさらに35%を占めています。残りの量は主に燃料ガス（現場で使用）、液化石油ガス（LPG）、つまりプロパン、残留燃料油です。^[11]生産量の約40%は州内で消費され、残りの大部分はミネソタ州で販売されています。

1974年に元の原油燃焼炉はCO燃焼炉に置き換えられ、FCU排気からの熱を捕捉するとともに、処理副産物として生成された一酸化炭素を燃焼させました。1986年には硫黄回収ユニットが稼働し、二酸化硫黄の排出量を65%以上削減しました。ノースダコタ州の油田における前例のない留出油の需要に応えるため、2012年に大規模な拡張プロジェクトが実施され、処理能力が68,000 BPDに増加しました。^[12] 2015年には、二酸化硫黄の排出量をさらに削減し、煙突からの微粒子を除去するために、CO燃焼原油燃焼炉に湿式スクラバーが設置されました。2017年の拡張により、この施設の現在の定格処理能力は1日あたり約74,000バレルになりました。

権威ある全米ブルーヘロン環境功労賞は、全米野生生物連盟が後援し、米国魚類野生生物局の北米水鳥管理計画の支援を受けており、水鳥の生息地の保護に対する顕著な貢献を表彰するものである。^[13]マンダン製油所は1985年に「ノース40」プロジェクトでこの賞を受賞した。

ノース40プロジェクトは、製油所の廃水処理システムを拡張する独創的な方法として1974年に開始されました。当時の製油所マネージャー、ウィリアム・「ビル」・バーンズが推進し、製油所の960エーカーの土地の半分以上が廃水処理と野生生物保護に充てられました。この野生生物の生息地には、約200種の鳥類と多くの種類の哺乳類が餌、隠れ場所、繁殖場所を見つけています。^[14]

この施設は、安全面で数々のマイルストーンを達成しています。2011年、米国労働省労働安全衛生局（OSHA）は、マンダンの当時のテソロ石油精製所を「模範的な職場安全衛生プログラム」として認定しました。この石油精製所は、OSHAの自主保護プログラムが提供する最高レベルの認定である「スター」サイトに指定されました。^[15] 2014年、その従業員は、全米で最も優れたOSHA記録可能率の安全パフォーマンスを達成しました。2015年、この精製所は、休業日数（DAFW）による負傷なしで380万時間を記録しました。^[16] 最も最近の安全上の成果として、マンダン精製所は、安全パフォーマンスにおいてすべての精製メンバー企業の中で上位5％に入ったため、2018年5月にAFPMシルバー安全賞を受賞しました。^[17]

原油は、 Andeavor Logisticsが所有・運営する16インチの送電パイプラインシステムを通じて工場に供給される。このシステムは、旧バッケンリンクパイプラインを含むノースダコタ州西部の750マイル^[18]のネットワークに接続している。原油配送システムは、ウィリストン盆地全体の他のパイプラインやターミナルへの複数の相互接続を維持し、カナダのパイプラインにも相互接続している。ノースダコタ州の石油生産が急増し、2002年に9位だった生産量が2014年に2位に上昇した頃、^[19]この接続は再利用された。この施設で処理される原油は現在、ノースダコタ州産のスイート原油である。^[20]

現在 NuStar Energy LP が所有および運営する 10 インチの精製製品パイプラインは、東に伸び、ジェームズタウン (ノースダコタ州)、ムーアヘッド (ミネソタ州)、ソーク センター (ミネソタ州)、ローズマウント (ミネソタ州) の製品ターミナルに供給し、ジェームズタウンとローズマウントの他のパイプライン システムに接続しています。また、製油所からマンダンのダウンタウン南部にあるBNSF 鉄道の操車場まで、鉄道ディーゼル燃料専用のパイプが存在します。燃料は、製油所内にある対応する積載ラックからセミトレーラー トラックや鉄道車両によっても配送されます。

• アンデバー - 精製 - マンダン
• [1] アンデバー・マンダン製油所ファクトシート
• [2] ノースダコタ州保健局施設概要

北緯46°51′00″ 西経100°53′00″ / 北緯46.85000° 西経100.88333° / 46.85000; -100.88333