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| マイビック | |
|---|---|
 カンカリア湖BRTSの MYBYK 駅 | |
| 概要 | |
| サービスエリア | インド |
| ロケール | アーメダバード、ウダイプール、ジャムナガル、インドール |
| トランジットタイプ | 自転車シェアリングシステム |
| Webサイト | 翻訳: |
| 手術 | |
| 運用開始 | 2014年5月 |
| 車両数 | 5,500 |
MYBYK は、インドにあるステーションベースの自転車シェアリングおよびレンタルサービスです。
歴史
MYBYKは2014年5月にグジャラート州アフマダーバードでアルジット・ソニ氏によって設立されました[1] [2]。民間資金とアムダバッド市当局[3] [4]の支援を受け、当初はアフマダーバードバス高速輸送システム（BRTS）と連携し、自転車200台とステーション4つ[5]でプロジェクトが開始されました。自転車ステーションはBRTSステーションに設置されており[6]、公共交通機関の利用者はBRTSステーションから自宅やオフィスまで自転車を利用できます。
MYBYKはジャムナガル、ムンバイ[7]、ウダイプールにサービスを拡大し、5,500台の自転車を運行している。[8] [9] 2022年には、MYBYKはナグプールメトロと提携してナグプールでのサービスを開始し、ラストマイルの接続のために地下鉄駅にハブを設置した。[10]同じ頃、同社はアタルインドールシティトランスポートサービスリミテッドと提携し、インド中部最大の都市インドールへのサービスを1,000台の自転車で拡大した。自転車の数を3,000台増やす計画も承認された。[11]
同社は2023年に電動自転車を自社の車両群の一部として導入する予定である。[12]
概要
MYBYKの自転車はモバイルアプリを通じてレンタルできる。[13]
リライアンス・インダストリーズ・リミテッド、インド宇宙研究機関（ISRO）、バクスター、[要説明] TATA [頭字語を展開]、石油天然ガス公社（ONGC）、スズキ・モーターズ・グジャラート、SRFケミカルズ・リミテッド、ワンダー・セメント、アダニ・シャンティグラム・タウンシップはMYBYKのB2B顧客である。 [8] [14]
参照
参考文献
- ^ Bangad, Gareema (2020-02-24). 「さあ、地下鉄駅から自転車で出かけましょう」。The Hindu。ISSN 0971-751X 。 2020年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月21日閲覧。
- ^ 「Project MyByk receives lukewarm response on Day 1」Ahmedabad Mirror 2014年5月13日。2020年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年7月1日閲覧。
- ^ 「2月24日からジャグルティナガルメトロ駅で1時間2ルピーで自転車をレンタル」ヒンドゥスタンタイムズ。2020年2月21日。2020年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月30日閲覧。
- ^ 「A new cycle share system hits Ahmedabad」Walkability Asia 2014-12-21. 2020-06-30時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020-06-30閲覧。
- ^ 「MYBYKがムンバイメトロワンプライベートリミテッド（MMOPL）向けに自転車フィーダーサービスを開始」。Construction Week Online India。2020年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月30日閲覧。
- ^ 「MYBYK、月額固定サブスクリプションでアフマダーバードに30の自転車ハブを拡張」。デカン・クロニクル。2020年1月28日。2020年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月30日閲覧。
- ^ 「MMRDA、自転車やバスの接続性で地下鉄の運行を促進」Hindustan Times 2019年11月22日。2020年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月30日閲覧。
- ^ ab 「Mybyk、持続可能な未来に向けての走行を目指す - ET Auto」。ETAuto.com。2020年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月21日閲覧。
- ^ “AmdaBike”. ahmedabadcity.gov.in . 2020年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月30日閲覧。
- ^ Shah, Narendra (2022-03-02). 「Nagpur MetroがMY BYK Hubを導入」。メトロレールニュース。 2022年3月9日閲覧。
- ^ 「インドール：段階的に3,000台の自転車がインドールの公共交通機関の一部となる」。フリープレスジャーナル。2022年3月21日。
- ^ 「MYBYKが電動自転車2機種を発売」Financialexpress 2023年3月29日2024年8月15日閲覧。
- ^ 「ムンバイメトロ：月曜日から、ジャグルティナガルメトロ駅から自転車を借りる」。タイムズ・オブ・インディア。2020年2月21日。2020年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月30日閲覧。
- ^ Umarji, Vinay (2019-06-05). 「自転車シェアリングスタートアップMYBYKがシリーズA資金調達で200万ドルを調達予定」Business Standard India . 2019-06-28時点のオリジナルよりアーカイブ。2020-09-16閲覧。
さらに読む
- Nileshbhai Maniyar, Kaushal; Verma, Jai Prakash; Sharma, Neha (2024)。「自転車シェアリングシステム-スマートシティ向けのグリーン IT アプリケーション」。持続可能なスマートシティのためのグリーンコンピューティング。CRC Press。doi : 10.1201 /9781003388814-10。ISBN 9781003388814。
- Halvadia, Nirav B.; Bhatt, Kedar; Sharma, Mahendra; Sharma, Anil; Dash, Soumyakant (2022年9月14日). 「消費者の自転車シェアリングサービスの利用意向：消費者意識の役割」。よりクリーンで責任ある消費。7。doi ：10.1016/ j.clrc.2022.100076。ISSN 2666-7843 。