2012 年 7 月にシンガポールで撮影されたMVシーマン ガード オハイオ
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| 歴史 | |
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| 所有者 | アドバンフォート |
| 登録港 | フリータウン、シエラレオネ |
| ビルダー | 楢崎造船所、室蘭市、日本 |
| ヤード番号 | 1064 |
| 発売 | 1984年8月20日 |
| 完了 | 1984 |
| 識別 | |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 45.93メートル(150.7フィート) |
| ビーム | 7.32メートル(24.0フィート) |
| 設置電力 | 2800馬力 |
MVシーマンガードオハイオは、アドバンフォートが所有する浮体式武器船[1]で、民間の海賊対策契約に基づいて武器や警備員を保管するために使用されています。[ 2] 2013年10月、この船は適切な許可なく違法な武器を携えてインド領海に侵入した疑いで押収され、乗組員と武装警備員は拘留されました。[3]
船
MVシーマンガードオハイオ号は、シエラレオネ(便宜置籍国)旗を掲げた元漁業巡視船(コールサイン:9LA2125、IMO:8410691、MMSI:667004026)で、商船に商業的な海賊対策保護サービスを提供するアメリカの民間海上警備会社であるアドバンフォート社が所有・運営している。 [4] [5]この船には、多数のVHF、UHF、HF、衛星通信アンテナ、海上レーダー、衛星航法システムなど、幅広い指向性および全方向性無線通信センサーが搭載されている。[6]
この船は北海道向けに室蘭市の楢崎造船所で建造され、当初は海王丸と名付けられました。2011年5月にティモールナビゲーターに改名され、2012年1月にシーマンガードオハイオに改名されました。[7]
歴史
インド沿岸警備隊による阻止
MVシーマン・ガード・オハイオ号は2013年10月12日、ICC CSS 高リスクエリアの外側、インド税関水域内でICGSナイキ・デヴィに拿捕された。同船はトゥトゥクディ(トゥティコリン)のVOチダンバラナール港まで護送された。 [8] 10人の乗組員と25人の警備員は、インド沿岸警備隊、インド海軍、税関、調査分析局 、インド情報局Q支部 のメンバーで構成される連邦複数機関合同調査チームによって尋問された。[9] [10] [11]
2014年7月10日、マドラス高等裁判所の裁判官は、船員と武装警備員に対する告訴を棄却したが、船長と燃料販売業者は補助金を受けたディーゼル燃料で船に燃料補給したことで処罰される責任があると再確認した。[12] [13]
2015年7月1日、インド最高裁判所は、2014年にマドラス高等裁判所が下した判決に対してCID「Q」支部警察が起こした控訴を審理した。最高裁判所のヴィクラムジット・セン判事とアベイ・マノハル・サプレ判事団は、高等裁判所の判決を「違法かつ誤り」として破棄し、「大量の武器と弾薬が船員の所有から回収され、彼らがそのような武器/弾薬の法的所有を満たすことができなかったという事実自体が、武器法の規定を適用するのに十分である」と説明した。[14]最高裁判所は、トゥティコリン地区主審裁判所に、この事件の審理を終えて6か月以内に判決を下すよう命じた。[15]
2016年1月11日、トゥティコリン地区地方裁判所の裁判官は、乗組員10名と警備員25名全員に懲役5年と3000ルピーの罰金を言い渡した。[16] [17]
2017年11月27日、乗組員と警備員は再び無罪となった。裁判所は、男性に対するすべての告訴を取り下げ、即時釈放し、すでに支払った罰金を返還すべきであるとの判決を下したが、当局は2度目の無罪判決に異議を申し立てる意思があるかどうかまだ明らかにしておらず、そのため彼らは依然として拘留されたままとなっている。[18] [19]
参考文献
- ^ 「MSC第95回会合文書」。IMO(国際海事機関)。IMO、ロンドン。 2016年1月12日閲覧。
- ^ 「インド最高裁判所刑事控訴管轄権における刑事控訴第836号2015年(SLP(Crl.)第7082号2014年に基づく)」(PDF)。supremecourtofindia.nic.in 。インド最高裁判所。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年1月12日閲覧。
- ^ 「警察、拘留された米船シーマン・ガード・オハイオの乗組員を逮捕」 。 2013年10月18日閲覧。
- ^ 「Seaman Guard Ohio」. Marine Traffic . 2013年10月12日. 2013年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月15日閲覧。
- ^ アマンダ・ホッジ(2013年10月16日)。「インドが米国の傭兵船を拿捕」オーストラリアン紙。
- ^ Bhaskar Balakrishnan (2013年10月24日). 「インド海域の不法船舶」. The Hindu Business Line .
- ^ 「Seaman Guard Ohio - 8410691 - Patrol Vessel」(PDF) . Maritime Connector . 2013年10月22日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「武器満載の米艦がトゥティコリンに到着:まだ明確な答えなし」。News X 2013年10月15日。2013年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「武装警備員を乗せた船がインド海域で拘留される」ザ・ヒンドゥー、2013年10月13日。
- ^ 「武装警備員を乗せた米船がトゥティコリンで拘留される。武器所持許可書類なし」NDTV 2013年10月13日。
- ^ 「インド、米警備会社所有の武装海賊対策船を拿捕」タイムズ・オブ・インディア、2013年10月13日。
- ^ 「マドラス高等裁判所、米船の乗組員に対する刑事訴訟を棄却」タイムズ・オブ・インディア、2014年7月10日。
- ^ 「高等裁判所、米国の乗組員に対する武器法の適用を却下」。ビジネススタンダード。2014年7月10日。
- ^ 「SC、謎の船について真実を要求」The Hindu 2015年7月5日。
- ^ 「8月24日、武装船事件の容疑が浮上」ザ・ヒンドゥー、2015年8月24日。
- ^ 「米船の乗組員と警備員に懲役5年」。ビジネススタンダード・インディア。ビジネススタンダード。2016年1月11日。 2016年1月11日閲覧。
- ^ 「米船員35名に5年間の懲役刑」ザ・ヒンドゥー紙。 2016年1月11日閲覧。
- ^ 「米海賊対策船の乗組員の控訴:マドラス高等裁判所は11月27日に命令を可決」Times of India 2017年11月20日2017年11月27日閲覧。.cms
- ^ 「投獄された英国人、インドの控訴で勝利」BBCニュース。2017年11月27日。 2017年11月27日閲覧。
