MV ロックランザ

	MVロック・ランザ号がアードミニッシュに接近中
歴史
イギリス
名前	MVロックランザ; スコットランド・ゲール語：ロッホ・ラオナサ ;
同名の人物	ロクランザ
所有者	カレドニアン・マリタイム・アセット・リミテッド
オペレーター	カレドニアン・マクブレイン
登録港	グラスゴー
ルート	テインローン–ギガ
ビルダー	R.ダンストン、ヘッスル、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー
ヤード番号	H955
発売	1986年12月17日
使用中	1987年4月16日
識別	IMO番号：8519887 ; コールサイン: GJGJ; MMSI番号: 232003370;
状態	使用中
一般的な特徴
クラスとタイプ	RO-RO車両フェリー
トン数	206GT ; 65DWT ];
長さ	30.2メートル（99フィート1インチ）
ビーム	10メートル（32フィート10インチ）
下書き	1.5メートル（4フィート11インチ）
設置電力	6気筒ボルボ・ペンタ
推進	2 ×フォイトシュナイダープロペラ
スピード	9ノット（17 km/h）
容量	乗客200名、車両12台
クルー	3

歴史

MVロック・ランザは、カルマックの小規模航路の交通量増加に対応するため、 1980年代にヘスルのダンストン社によって建造された4隻のドライブスルーフェリーのうち最後のものであった。 ^[4]

4隻の船はMV アイル・オブ・カンブレーの設計に基づいていた。^[4]左舷側に2つ目の乗客ラウンジがあり、車両甲板の容量が減っていた。^[4]

1987年4月、MVロックランザはロックランザ–クラオナイグ航路でMV ラム号に取って代わりました。わずか5年後、より大型のMV ロックターバート号に取って代わられました。ロックランザは1992年7月にテインローン–ギガ航路に移動し、それ以来そこに留まっています。^[4]