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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | MVケリー・シュースト |
| ビルダー | エジソン・シュースト・オフショア |
| 発売 | 1978 |
| 取得した | リース、1996年 |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 深海潜水エレベーター支援船 |
| 変位 | 1,575ロングトン(1,600t) |
| 長さ | 310 フィート (94 メートル) |
| ビーム | 52フィート(16メートル) |
| 下書き | 15フィート(4.6メートル) |
| スピード | 13ノット(時速24km、時速15マイル) |
| 補体 | 民間人13人、軍人40人 |
MVケリー・シューエストは、軍事海上輸送司令部の特別任務船プログラムの下で運用され、エジソン・シューエスト・オフショアからリースされた深海潜水エレベーター支援船です。この船は、深海救助、引き揚げ、調査任務のために COMSUBDEVRON FIVEに割り当てられています。
ケリー・シューストは浸水と火災に見舞われたUSS ドルフィン号の復旧作業に協力した。また、アラスカ航空261便の音声・飛行データレコーダー、USS モニター号のプロペラとシャフトの回収にも協力した。[1]
2002年、高性能無線研究教育ネットワークの研究者は、カリフォルニア州ラホヤのスクリップス桟橋沖にあるSEALAB II/IIIの生息地を探す遠征を行った。[2]研究者はスコーピオROVを利用して場所を見つけ、船から陸へのライブマルチキャストを行うことができた。 [2]この遠征は、生息地が移動されて以来、最初の場所への再訪であった。[2]
参考文献
- ^ GlobalSecurity.org: チョエスト
- ^ abc スタッフ (2002-02-13)。「米海軍艦艇での無線テストには USN/SIO Sea Lab II の調査も含まれる」。高性能無線研究教育ネットワーク。2011-02-18閲覧。
外部リンク
- 2002 年の SEALAB II/III 居住地への高性能ワイヤレス研究教育ネットワーク遠征の写真。
