MSバイキング1

1983年または1984年にヴァーサでワサエクスプレスとして運行されたバイキング1号
歴史
名前	バイキング1
オペレーター	ヴァイキングライン（1970年～1982年）
ルート	ナーンタリ—マリハムン—カペルシャール
ビルダー	マイヤー ヴェルフト、パーペンブルク、西ドイツ
完了	1970
取得した	1970年8月19日
処女航海	1970
使用中	1970
故障中	2000
名前を変更	ワサエクスプレス ハリド1 メッカ 1 アル・フセイン2世 アル・カマル アル・サウジ アル・ミスリ 1 メッカ 1 アル・カマル・アル・サウジ2世 ファグル
識別	IMO番号: 7018599
運命	2002年10月に廃棄
一般的な特徴
トン数	4,239 グリニッジ標準時
長さ	108.68 メートル (356 フィート 7 インチ)
ビーム	17.24 m (56 フィート 7 インチ)
アイスクラス	1A
推進	5,965kW（7,999馬力）
スピード	18.5ノット（時速34.3km、時速21.3マイル）
容量	乗客1,200人 260台

MSバイキング1号は、フィンランドのナーンタリとスウェーデンのカペルシャーを結ぶバイキングラインの運航に使用するためにレデリ・アブ・サリーに納入された自動車および旅客用フェリーでした。1970年から1982年まで、バイキングラインのカラーでこの航路を運航しました。^[1]

ヴァイキング1号は後にワサ・エクスプレス、ハリド1号、メッカ1号、アル・フセイン2世、アル・カマル・アル・サウジ・アル・ミスリ1号、メッカ1号、アル・カマル・アル・サウジ2世、ファグル号という名前で知られるようになった。ファグル号は2000年4月19日に紅海の嵐で転覆した。残骸は2002年10月に引き揚げられ、解体された。^[1]