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三井オーシャン富士は、商船三井が運航する日本のクルーズ船です。
この船は2009年にシーボーン・クルーズ・ラインのシーボーン・オデッセイとして建造されました。三井商船は、新ブランド「三井オーシャンクルーズ」として2023年2月にこの船を購入しました。この船は2023年9月まで旧運航会社にリースされていました。三井は瀬戸内海クルーズに適していることから、この比較的小型の船を取得しました。[ 2 ]この船は2024年9月に横浜に到着し、そこで大規模な改装を受けました。
この船の名前は富士山と、同社が2013年まで運航していたクルーズ船「ふじ丸」に由来する。 [ 3 ]この船は日本を拠点とする。[ 4 ]この船は2024年12月1日に横浜から新名での処女航海に出航した。[ 5 ]
2007 年 7 月 15 日にCIMAR 造船所で船の竜骨が据えられました。その船体は、この真新しい造船所で建造された最初の船でした。[ 6 ] [ 7 ]シーボーン オデッセイは、イタリアのジェノヴァにあるT. マリオッティ造船所で艤装されました。2009 年に就航したとき、それはシーボーンにとって 10 年以上ぶりの新造船でした。船は 2009 年 5 月に完成し、予定より 数週間早くなりました。船は 2009 年 5 月22 日に海上公試を行い、命名式は2009 年 6 月 24 日にイタリアのヴェネツィアで行われました。 [ 8 ] [ 9 ]シーボーン オデッセイは 2009 年 6 月 29 日に T. マリオッティによって引き渡され、費用は 5 億 5000 万ユーロだったと報じられました。[ 10 ]
姉妹船のシーボーン・ソジャーンは2010年に進水した。[ 6 ] 2017年6月、シーボーン・オデッセイはトリムラインによる5日間の内装改装を完了した。[ 11 ]客室、トイレ、レストランが改装された。2019年7月、同船は「テクノロジーとデザインのアップデート」と銘打たれた別の改装を完了した。[ 12 ]船はジェノヴァで10日間ドック入りし、請負業者は公共エリアと一部のスイートを改装した。[ 13 ]
2023年3月、同船は商船三井（MOL）に売却され、2024年8月までの公表されている航路をすべて完了した後、三井オーシャンクルーズに引き渡されることが発表された。[ 14 ]
シーボーン・ラインでの同船の最後のクルーズは2024年9月2日に開始された。同船は最後の別れのクルーズの目的地である横浜に2024年9月26日に到着した。[ 15 ]その後、新所有者に引き渡された。[ 16 ]正式な改名は12月7日に行われた。[ 17 ] [ 18 ]
2008年6月24日、シーボーンはカルロ・ブアー船長を同船の指揮官に任命したと発表した。[ 19 ]同船は命名式の翌日である2009年6月25日に乗客を乗せて最初の航海に出た。[ 20 ]処女航海はイスタンブールへの14泊のクルーズだった。[ 21 ]最初のシーズンは地中海で過ごした。
この船には、2つのスイミングプール、6つの屋外ジャグジー、スパ、マリーナを備えた11のデッキがあります。リトリートには、9ホールのミニゴルフコース、巨大なチェス盤、シャッフルボードがあります。[ 23 ]船内には4つのレストランがあります。就航当時、シーボーンはこの船が「11,400平方フィートの広さを誇る豪華客船最大のスパ」と、乗客1人あたりの船内スペースの比率が最も高い船の1つであると主張しました。
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