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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ゲオルグ・オッツ |
| 所有者 | FGUPロスモルポート[1] → 沿海地方[2] |
| 登録港 | |
| ビルダー | ストクニア シュチェチンスカ イム アドルファ ワルスキエゴ、シュチェチン、ポーランド |
| ヤード番号 | Ｂ493-1/1 |
| 横たわった | 1979年4月23日 |
| 発売 | 1979年11月10日 |
| 完了 | 1980 |
| 取得した | 1980年5月25日 |
| 処女航海 | 1980 |
| 使用中 | 1980 |
| 故障中 | 2014 |
| 識別 | |
| 運命 | 2014年に廃車となりました。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 旅客船/RO-RO貨物船 |
| トン数 | |
| 長さ | 134.0メートル（439フィート8インチ）[2] |
| ビーム | 21.02メートル（69フィート0インチ）[2] |
| 下書き | 5.80メートル（19フィート0インチ）[2] |
| 設置電力 |
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| スピード | 18ノット（時速33.34km、時速20.71マイル） |
| 容量 |
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MSゲオルク・オツは、1980年から2000年までフィンランドのヘルシンキとエストニアのタリンの間を航行していた貨客フェリーでした。2002年からはサンクトペテルブルクとバルチースクの間を航行する貨客フェリーとして使用されました。この船はエストニア海運会社向けに建造されました。12,600トンの船（長さ134メートル、幅21メートル、喫水5.7メートル）は、1,200人の乗客、13台の13.6メートルのトレーラー、または107台の乗用車を運ぶことができました。エストニアのバリトン歌手、ゲオルク・オツにちなんで命名されました。2002年にサンクトペテルブルク海運会社に売却され、2010年まで航行しました。2012年に船は無名の会社に貸し出され、中国に航行した後、違法に売却されてスクラップにされました。[3]
参照
参考文献
- ^ Георг Отс (до 2002 Georg Ots, до 1992 Георг Отс) (ロシア語)
- ^ abcdef ロシア海事船級協会 (RS)
- ^ “伝説的なエストニアのフェリー、中国のスクラップヤードで悲しい結末を見つける”、Eesti Rahvusringhääling。 2015 年 5 月 29 日に取得。
外部リンク
- タリンクフェリーのポストカード