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1988年9月9日、ナポリ港に近づくレフ・トルストイ
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | Stocznia Szczecinska im Adolfa Warskiego ワルスキエゴ、[1] シュチェチン、ポーランド |
| 構築済み | 1980–1986 [2] |
| 計画中 | 7 |
| 完了 | 7 |
| アクティブ | 2 |
| 引退 | 5 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | Ro-pax フェリー |
| トン数 | |
| 長さ | 133.15メートル(437フィート)[1] |
| ビーム | 21.0メートル(68.9フィート)[1] |
| 深さ | 5.6メートル(18.4フィート)[1] |
| デッキ | 合計9台、6つの乗客デッキ |
| 設置電力 |
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| 推進 | ツインプロペラ[1] |
| スピード | 20ノット[2] |
| 容量 | 乗客420人[3] |
| クルー | 167 [3] |
ドミトリー・ショスタコーヴィチ級は、プロジェクトB-492/B-493の7隻のRO-PAX フェリーのクラスであり、元々はポーランドのシュチェチンにあるストチニア・シュチェチンスカ・イム・アドルファ・ワルスキエゴ・ワルスキエゴで建造され、ソビエトの海運会社であるブラックシー・シッピング・カンパニー[2]、エストニア・シッピング・カンパニー[ 2] 、バルチック・シッピング・カンパニー[2] 、およびファー・イースタン・シッピング・カンパニー[2]でフェリーや客船/クルーズ船として使用されていました。このクラスは、クラスの最初の船であるドミトリー・ショスタコーヴィチにちなんで命名され、この船は作曲家ドミトリー・ショスタコーヴィチにちなんで命名されました。
船の特徴
船にはレストラン 2 軒、バー 3 軒、サンルーム、サウナ、休憩エリアがあります。
ポーランドプロジェクトのフェリーB492/493
概要
参考文献
- ^ abcdef ファーゲレジェット・ロイヤル・スター (ex. ドミトリー・ショスタコーヴィチ) (デンマーク語)
- ^ abcdefgh M/S ドミトリー・ショスタコーヴィチ。 Byggd 1980 (スウェーデン語)
- ^ abcd ドミトリー・ショスタコーヴィチクラス(ロシア語)
- ^ Færgelejet Georg Ots (デンマーク語)
- ^ ドミトリー・ショスタコーヴィチ級フェリー(ロシア語)
- ^ “伝説的なエストニアのフェリー、中国のスクラップヤードで悲しい結末を迎える”、Eesti Rahvusringhääling。 2021 年 12 月 24 日に取得。
外部リンク
- Автомобиле-пассажирские паромы типа "Дмитрий Шостакович" - ドミトリー・ショスタコーヴィチ級自動車/旅客フェリー(ロシア語)
