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| 85 の | |
|---|---|
| 使用中 | 1991年~現在 |
| メーカー | アルストム |
| 構築済み | 1985-1988 |
| 入隊 | 1991–1992 |
| 改装済み | 2017-2018 |
| 建造数 | 36 |
| 使用中の数 | 36 |
| 形成 | 1編成あたり2両 |
| 容量 | 1編成あたり325人(座席数100人) |
| オペレーター | リヨン地下鉄 |
| 運行路線 | だ |
| 仕様 | |
| 列車の長さ | 36.17 m (118 フィート 8 インチ) |
| 車の長さ | 18.085メートル(59フィート4インチ) |
| 幅 | 2.89メートル(9フィート5+3 ⁄ 4 インチ) |
| 身長 | 3.45メートル(11フィート3+7 ⁄ 8 インチ) |
| 最高速度 | 時速 75 km (47 mph) |
| 電気システム | 750 V DC ガイドバー |
| 集電装置 | コンタクトシュー |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm( 4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ)レールに沿って転がり道 |
MPL 85 ( M étro P neus L yon 19 85 ) は、リヨン地下鉄のD 線で使用されている無人 ゴムタイヤ式 電気機関車です。全車両はアルストム(当時はアルストム) によって製造されました。列車は 1988 年に納入されましたが、運行開始は 1991 年 (D 線が開通した年) になってからでした。MPL-85 ユニットの加速音と減速音は、見た目はまったく異なりますが、パリ地下鉄のMP 05車両やサンティアゴ地下鉄の NS-2004 車両と非常によく似ています。[出典が必要]
