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| MG14/40 | |
|---|---|
ラジエーターの上部にMorris、 ハニカムにMGと表示された初期の2ドア4人乗りサルーン | |
| 概要 | |
| メーカー | MG |
| 生産 | 1927–1929 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スポーツカー |
| ボディスタイル | 2ドア、2人乗りおよび4人乗りオープンツアラー 2ドアクーペ(サロネット) 4ドアサルーン[1] |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1802 cc 4気筒、サイドバルブ。 |
| 伝染 ; 感染 | 3速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 106インチ(2705 mm)[1] |
| 長さ | 150インチ(3810 mm)[1] |
| 年表 | |
| 前任者 | MG14/28 |
| 後継 | MG18/80 |
MG 14/40またはMG 14/40 Mark IVは、MGが製造し、1927年に発売されたスポーツカーです。同時代のモーリス・オックスフォード・フラットノーズをベースに、MG 14/28を開発し、1927年9月にMGが移転したオックスフォードのカウリーにあるエドマンドロードで製造されました。 [1]生産中、ラジエーターにMGオクタゴンバッジを付けた最初のモデルとなり、それ以前の車はモーリス・オックスフォードバッジを付けていました。[2]
14/28から14/40への名称変更は主にマーケティング上の取り組みだったようで、マークIVの理由は不明だが、生産4年目を表すのではないかとの説もある。[3] 外観上、この2つの車を区別するのは非常に難しい。
14/28のシャシーとサスペンションにはいくつかの変更が加えられ、ブレーキサーボは削除されました。[3]約700台が製造された後、1929年に生産は終了しました。[2]


