Loading article…
「フラットノーズ」モーリス オックスフォードは、 1926 年から 1930 年にかけてイギリスのモーリス社が製造した自動車モデルのシリーズです。モーリス オックスフォード ブルノーズの代替として導入された「フラットノーズ」オックスフォード モデルは、より伝統的なスタイルを特徴としていました。
オックスフォードフラットノーズ1926–30
| オックスフォード フラットノーズ | |
|---|---|
 オックスフォード 4ドアサルーン 1927 | |
| 概要 | |
| メーカー | モリスモーターズ |
| 生産 | 1926年～1930年 32,282台製造[1] |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車 |
| ボディスタイル |
|
| パワートレイン | |
| エンジン | 1,802 cc (110.0 cu in) I4 |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 106.5インチ（2,705 mm）[2] |
| 年表 | |
| 前任者 | モリス オックスフォード ブルノーズ |
| 後継 | モリス オックスフォード シックス |
特徴的なブルノーズラジエーターは、1926年に改良されたモデルでは廃止された。エンジンは同じままだったが、オールスチールのサルーンを含む新しいボディシリーズが発売された。[3]
フレームは、古い4分の3楕円スプリングの代わりに半楕円スプリングを取り付けられるように変更されました。フレームの後端にはより深いチャネルセクションが与えられ、リアアクスルの上にスイープアップするようになりました。フレームは、ランニングボードブラケットとクロスハンガーからの補強も受けます。[2]
ラジエーターの冷却面は60パーセント増加し、全体のフロント部分はフラットな形状となり、この車の通称の由来となった。[2]
新しいオールスチールのダッシュボードまたは隔壁により、車体の固定位置が確保され、ガソリンタンクがしっかりと支えられるようになりました。この再設計の一環として、新しい計器パネルが設けられ、メーターとグローブボックスが両側にきちんとまとめられています。ステアリングコラムのハンドコントロールがアップグレードされました。ダッシュボードで操作できるベンチレーターも装備されています。[2]
装備には以下が含まれます:
- ダッシュ操作式人工呼吸器
- 調整可能なショックアブソーバー
- 荷物グリッド
- ローダウンヘッドランプ
- 非グレア計器照明[2]
参考文献
脚注
- ^ セジウィック、M.、ギリーズ（1989年）。1930年代の自動車AZ。イギリス：ベイビューブックス。ISBN 1-870979-38-9。
- ^ abcde モーターショー。タイムズ、1926年10月25日月曜日、24ページ、第44411号
- ^ Baldwin, N. (1994). 1920年代の自動車AZ。イギリス: Bay View Books。ISBN 1-870979-53-2。
文献
- デイビス、ペドル（1986）。マコーリー自動車辞典。
ウィキメディア・コモンズには、モリス・オックスフォード・フラットノーズに関連するメディアがあります。