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| 業界 | リサイクル |
|---|---|
| 設立 | 1987 |
| 創設者 | ジム・マクウィリアム |
| 本部 | 、 スコットランド |
MC Metals は、スコットランドのグラスゴーのスプリングバーン地区に拠点を置く金属リサイクル会社でした。
歴史
MCメタルズは1987年にジム・マクウィリアムによって設立された。同社は1980年代から1990年代にかけて英国鉄道のディーゼル機関車を大量にスクラップしたことで有名になった。 [1]同社は英国鉄道エンジニアリング社のグラスゴー工場に隣接する鉄道所有地で操業していた。リースの条件として、そこで処理できるのは元鉄道のスクラップのみだった。同社はアスベスト除去作業も行っていた。鉄道車両は英国各地から鉄道または道路で運ばれてきた。現在、その敷地にはテスコのスーパーマーケットが入居している。[2]
鉄道保存への貢献
金属リサイクル会社であるにもかかわらず、この施設は、いくつかの機関車、主にディーゼル機関車がさまざまな歴史的鉄道で新しい命を見つけるのを助ける役割を果たしました。[3] 1990年代初頭のクラス20 No. D8098がその一例です。この機関車は現在、グレート・セントラル鉄道で稼働しています。[4]もう1つの例は、 1990年代半ばに救出され、現在はレイクサイド＆ハバースウェイト鉄道で稼働しているクラス26 No. D5301/26001です。[5]クラス111 No. 59575に属する1両の鉄道車両もここから救出されました。[6]クラス45機関車1台No. 45125は、1980年代後半から1990年代初頭にかけてこの施設から救出され、現在はグレート・セントラル鉄道で稼働しています。[7]
参考文献
- ^ 「別れるのはそんなに難しいことではない」。ヘラルド紙1994年2月16日。 2020年11月10日閲覧。
- ^ MC Metals Rail 171号 1992年4月1日 26-29ページ
- ^ MCメタルズレール172号1992年4月15日34-36ページ
- ^ “D8098”.グレート・セントラル鉄道. 2020年11月10日閲覧。
- ^ 「D5301、クラス26（BRCW）」。レイクサイド・アンド・ハバースウェイト鉄道。設計作業。 2013年3月4日閲覧。
- ^ 「59575 クラス 111 トレーラー第 2 ビュッフェ式トイレ」。鉄道車両協会。2020年11 月 10 日閲覧。
- ^ ブッチャー、シャノン。「DERBY TRAINMAN: '45' NOT OUT」。Rail Express。Mortons Media Group Ltd。2020年1月21日閲覧。
さらに読む
- ハント、ジョン (1997 年 8 月 13 ～ 26 日)。「別れるのは難しくない」。Rail。No . 311。EMAP Apex Publications。pp. 20 ～ 25。ISSN 0953-4563。OCLC 49953699 。
- ダン、ピップ（1997 年 8 月 27 日～9 月 9 日）。「PDQ」。鉄道。第 312 号。EMAP Apex Publications。39 ページ。ISSN 0953-4563。OCLC 49953699 。
北緯55°52′23″ 西経4°13′37″ / 北緯55.8731° 西経4.2269° / 55.8731; -4.2269