M59装甲兵員輸送車

M59
M59
タイプ	装甲兵員輸送車
原産地	アメリカ合衆国
サービス履歴
使用中	1954年 – 1980年代後半米国
戦争	ベトナム戦争; レバノン内戦
生産履歴
設計	1951
メーカー	FMCコーポレーション
生産	1953–1960
建造数	6,300（約）
仕様
質量	42,600 ポンド (19,300 kg)
長さ	5.61メートル
幅	3.26メートル
身長	2.77メートル
クルー	2名（車長、運転手）+乗客10名
鎧	厚さ25mm～9.5mmの溶接鋼
エンジン	GMC モデル 302 直列 6 気筒ガソリンエンジン 2 基、; 3600 rpm で 146 馬力 (エンジン 1 基あたり、合計 292 馬力)
伝染 ; 感染	ハイドラマティックモデル301MGトランスミッション
サスペンション	ねじり棒
燃料容量	135米ガロン
運用; 範囲	120マイル（190 km）
最高速度	道路: 32 mph (51 km/h)

M59は、1954 年春にM75に代わって就役したアメリカの装甲兵員輸送車です。M75 に比べて、水陸両用であること、車高が低いこと、製造コストがかなり安いことなど、3 つの大きな利点がありました。生産は 1960 年に終了しましたが、その時点で約 6,300 台が製造されていました。M84 迫撃砲輸送車は M59 の派生型です。M59 は、 M113シリーズの車両に置き換えられました。

発達

M75 の代替機の開発作業は 1951 年後半に開始され、Food Machinery and Chemical Corporationがいくつかの試作品を製作しました。これらの試作品の中で最も性能が優れていた T59 が選ばれ、1953 年 5 月に M59 として型式分類されました。FMC が製造契約を獲得しました。

コストを抑えるため、この車両は、1 つの大型で強力なエンジンの代わりに、車体の両側に 1 つずつ搭載された、より小型で出力の低い民間トラックエンジンを 2 つ使用しました。この動力システムの信頼性の低さと、M75 に比べて装甲防御力が低いことが、この装甲兵員輸送車の主な欠点でした。

説明

この車体は溶接鋼板製で、厚さは上部で 0.375 インチ (0.95 cm)、下部で 1 インチ (2.49 cm) で、中央値は 0.625 インチ (1.59 cm) です。全体的に、鈍いノーズを備えた平たい外観です。この車体には 1 つの大きなコンパートメントがあり、運転手は前方左側に座り、車長はその右側に座ります。運転手には、ボタンを閉めた状態で運転できるように、M19 赤外線暗視ペリスコープといくつかの M17 ペリスコープが提供されます。車長には M13 キューポラがあり、車内に 2,205 発の弾丸が装備されています。

車長と運転手の後ろには、10 人の乗客のために車両の側面に沿って 2 つのベンチがあります。ベンチは折り畳むことができ、1 台のジープが座れるスペースができます。乗員室の両側には、車両の駆動系を収納するサイドスポンサーがあります。

ドライブトレインは、GMC モデル 302 直列 6 気筒ガソリンエンジン 2 基で構成され、それぞれ 3600 rpm で 146 馬力を発揮します。両方のエンジンは、前進 4 速と後進 1 速の Hydramatic モデル 301MG トランスミッション (初期モデルは 300MG を使用) に直接接続されています。ステアリングは、運転席のステアリングレバーで差動装置を制御します。トラックは、前部のドライブスプロケットによって駆動されます。片側に 5 つのロードホイールがあり、リターンローラーが 3 つあります。車両はトーションバーサスペンションを使用し、最初と最後のロードホイールにショックアブソーバーを備えています。車両の最高速度は時速約 32 マイルで、M75 の前身よりも大幅に遅くなっています。

135ガロン（511リットル）のガソリンを搭載でき、道路での走行距離は約120マイル（150 km）になります。

この車両は水陸両用として設計されており、すべてのハッチとドアにゴム製のシールが付いています。トリムベーンも装備されています。水中での最高速度は時速 4.3 マイル (6.9 km/h) です。

乗客のために、車両の後部にスロープが設けられており、そこに脱出ドアが設けられています。車両の上部にもハッチが設けられています。

M84迫撃砲運搬車

M84 は、後方を向いた 4.2 インチM30 迫撃砲をベイの床に固定して搭載した、改良型 M59 でした。M84 のルーフプレートは開くことができ、車内から迫撃砲を発射することができました。M84 は乗員が 6 人しか乗れませんでしたが、迫撃砲と 88 発の戦闘装填により重量は 47,100 ポンド (21,400 kg) に達しました。M84 は 1957 年 1 月に生産が開始され、M106迫撃砲運搬車に置き換えられました。