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| M181 | ||||
|---|---|---|---|---|
M181は青色で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ノースリンカンシャー議会が管理 | ||||
| 長さ | 1.5 マイル (2.4 km) | |||
| 存在した | 1978年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | イーストバターウィック | |||
M180高速道路 A1077(M)高速道路 | ||||
| 北端 | スカンソープ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 道路網 | ||||
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M181は、イングランドのスカンソープ市とM180高速道路を結ぶ高速道路である。M180の支線であるこの道路は、全長2マイル(3.2 km)にわたってほぼ直線である。1978年12月に開通したが、[1] M180のジャンクション3( A15 )からトレント川東側までの区間と同時に開通した(橋は1979年後半まで開通しなかった)。
ルート

この道路はスカンソープ郊外のA1077とA18の交差点から始まります。この交差点には、地元ではギャラガー リテール パークとして知られ、さまざまな飲食店や小売店が入る郊外型ショッピング パークと、スカンソープ ユナイテッド フットボール クラブの本拠地であるグランフォード パークがあります。道路の反対側の端には、M180 東へのジャンクションがあり、メイン車線は M180 西と合流します。中間ジャンクションはありません。この道路は、片側 2 車線で全長にわたって 路肩がある、典型的な英国の高速道路基準に従って建設されています。
2019年1月、リンカンシャー・レイクス開発の一環として、ノース・リンカンシャー議会は、高速道路の終点となるB1450バリンガム・ロードとM181沿いに新しいラウンドアバウト交差点を建設することを承認した。[2]この新しい交差点の工事は2020年6月に始まった。さらなる計画では、高速道路の南端に新しいラウンドアバウトが建設され、その時点でM181は高速道路としての地位を失い、北側はA1077(一時的にA1077(M))になり、南側はジャンクション3へのM180のアクセススリップになる予定である。
ジャンクション
- 座標リスト
- ^ 53°33′22″N 0°42′36″W / 53.556°N 0.710°W / 53.556; -0.710 (M180 のジャンクション 3)
- ^ 北緯53°34′34″ 西経0°42′00″ / 北緯53.576° 西経0.700° / 53.576; -0.700
参照
参考文献
- ^ ハンサード https://hansard.parliament.uk/commons/1978-11-27/debates/f5400717-e87f-4a64-b5c3-98678d4a528e/TrentRoadBridgeAndScunthorpeBypass
- ^ Scunthorpe Telegraph、「リンカンシャー・レイクス計画が承認、3,000戸の新築住宅、新しいM181環状交差点、小売りパーク - 詳細全文 | Scunthorpe Telegraph」。2014年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月3日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/M181 高速道路
KMLはWikidataから取得されています
- 哀れな高速道路 – M181
- 英国高速道路アーカイブ。
- 高速道路に近いレストラン。
