ルイージ・ストーロ

ルイージ・ストーロ（1868年10月18日 - 1956年）^{[1]は、イタリアの}トリノ出身のレーシングドライバー、エンジニアである。

彼は父ジャコモ・ストーレロの会社（1850年設立）に加わり、1884年に自転車の製造を開始しました。ルイジ・ストーレロは1887年に自転車レースで優勝し、外国製の自転車の販売にも携わりました。工房はヴァレンティーノ通りに開設されました。

しかし、彼は主に自動車レースで知られています。彼は1898年にトリノ〜アスティ〜アレッサンドリアでド・ディオン・ブートンの三輪車で優勝しました。^[2] 1899年にはこの車でブレシア〜クレモナ〜マントヴァ〜ヴェローナで優勝しました。ルイジ・ストーロは地元の友人であるジョヴァンニ・アニェッリやカルロ・ビスカレッティ・ディ・ルッフィアとともに、自ら作ったフェニックス1.75HP三輪車でレースに出場し、1899年のピアチェンツァ〜クレモナ〜ボルガ〜クレモナレースで優勝しました。ストーロの工房のエンジニアの中には、非常に若い見習いのアレッサンドロ・カーニョがいました。

アニェッリのフィアット12HPを運転して、ストーレロは1901年にサルッツォ・スプリントで、1902年にタルガ・リニャーノで優勝した。 1905年に彼はフィアットのガレージであるソシエタ・ガレージ・ルイニティ・フィアット・アルベルティ・ストーレロを設立したが、これは1908年にフィアットに買収された。彼は1910年に会社を離れ、マダム・クリスティーナ通りに自動車メーカーのストーレロ・ファッブリカ・オートミビリを設立し、1912年から1919年まで活動した。^[3]