ロワリ峠

Lowari Pass の地図
ロワリトンネルが建設される前は、車両は危険な道路を通って峠を越えなければならなかった。
標高	3,118メートル（10,230フィート）
位置	パキスタン
範囲	ヒンドゥークシュ山脈
座標	北緯35°21′06″ 東経71°48′01″ / 北緯35.3516° 東経71.8002° / 35.3516; 71.8002

ロワリ峠（ウルドゥー語：درہ لواری）、またはロワリ・トップ（標高10,230フィート）は、パキスタンのハイバル・パフトゥンクワ州にあるチトラルとディール・アッパー地域を結ぶ高山峠です。ロワリ峠は比較的低い峠で、チトラルに入る峠の中では断然低いです。他の峠はすべて約12,000〜15,000フィートです。

ロワリ山頂は積雪が激しいため季節的に閉鎖され、車両通行が不可能になります。この閉鎖は毎年 11 月後半から 5 月末まで続きます。峠には固有のリスクが伴います。大きな懸念事項は、突然発生する可能性のある雪崩の差し迫った脅威です。ロワリ山頂の両側には高い山々があり、致命的な雪崩がいつでも予告なく発生する可能性があるため、これは危険です。

冬に峠を越える人が雪崩の犠牲者になることがよくあります。彼らの遺体は雪の下に埋もれ、夏が来て雪が溶けて初めて遺体が発見されます。

それでも、ロワリ・トップはチトラルからペシャワールへの最短ルートであるため、依然として人気がある。他のルートとしては、敵対的なアフガニスタン領土を通ってクナール川を下ってジャララバードまで行くか、シャンドゥール・トップを越えてギルギットまで行くはるかに長いルートがある。

ローワリ・トップは、高地ヒンドゥークシュ山脈の支脈であるヒンドゥー・ラージ山脈を横切っています。ローワリ・トップのチトラル側には、パルラ語を話し、チトラルのメータルによってローワリ・トップの守護者に任命されたアシュレットの人々が住んでいます。

ディル側にはコワール族が住んでおり、その一部はロワリ・トップを越えて荷物を運ぶポーターとして生計を立てています。

1954年、チトラルのメータルは、乗っていた飛行機がロワリ山頂に墜落して死亡した。

「Top」という言葉は英語の「top」ではなく、もはやそこでは話されていない古代言語の言葉だと考えられています。^[要出典]

ロワリ・トップはチトラルに入る4つの主要な峠のうちの1つです。他の3つは、アフガニスタンのバダフシャンからのドラ峠、ギルギットからのシャンドゥル・トップ、アフガニスタンのワハーン回廊からのブロゴールです。

ロワリトンネルは、2009年に韓国企業のサンブ社によってロワリ峠の下に建設されました。しかし、トンネルはその後すぐに放棄され、それ以来荒廃したままになっています。

このトンネルは2019年12月時点で稼働しており、全長は8.5キロメートルを超えています。^[1]

• ギルギット・ゲームジョン・キー著( 1985) ISBN  0-19-577466-3
• ヒンドゥークシュのカフィール家(1896) ジョージ・スコット・ロバートソン卿。

• ムシャラフ大統領は2005年7月に、ロワリトンネルの工事は2005年10月に開始されると述べた^[横領]
• ロワリ峠はパキスタンで最も危険な道路10選の1つ