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.svg/500px-Louisiana_3081_(2008).svg.png) ルイジアナ州道3081号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
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| ルート情報 | ||||
| ルイジアナ州DOTDによって管理されています | ||||
| 長さ | 2.2 マイル (3.5 km) | |||
| 存在した | 1965年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  .svg/500px-Louisiana_41_(2008).svg.png){kind=small} パールリバーのUS 11 / LA 41 | |||
| 北端 |  パールリバーのI-59 / US 11 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ルイジアナ州 | |||
| 教区 | セントタマニー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルイジアナ州道3081号線（LA3081）は、ルイジアナ州セントタマニー教区を結ぶ州道です。パールリバーの町で、主にかつてのUS11号線とUS90号線の両方の線路沿いに全長2.2マイル（3.5 km）にわたります。
ルートの説明
南からは、LA 3081 はパールリバーの南端近くにあるUS 11とLA 41 (ワッツロード)の交差点から始まります。メインストリートに沿って北上し、州間高速道路 59 (I-59) と US 11 を西に並行して進み、パインストリートでLA 3081 支線とのジャンクションに到着します。この時点で、ルートは一時的に東に曲がり、南行きの I-59 と US 11 が同時に通るインターチェンジに到着します。次に、LA 3081 は州間高速道路に沿って北東に曲がり、I-59/US 11 ウェストパールリバー橋の下を南西にループしてインターチェンジのもう半分まで戻り、北行きの I-59/US 11 の交通に対応して北端に達します。
LA 3081 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
歴史
メインストリートからパールリバーまで走る LA 3081 の部分は、もともとオールド スパニッシュ トレイルの一部で、1921 年から1955 年のルイジアナ ハイウェイの番号変更まで州道 2 号線として指定されていました。このルートはメインストリートに沿って北に向かい、ウェスト パールリバーにかかる橋を渡り、現在オールド US 11 号線として知られる道路に沿って北東に進み、ミシシッピ州境のパールリバーにかかる 2 番目の橋まで進みました。1926 年に、これが US 90 号線の元のルートになりました (最初はルイジアナ州を横切る LA 2 号線と並行していました)。US 90 号線がリゴレッツ橋からミシシッピ州パーリントンの間で現在の配置になった後、US 11 号線がミシシッピ州の以前の終点から延長され、1938 年にこのルートに割り当てられました。
1964年、1926年に建設されたUS 11ウェストパールリバー橋の安全性に関する懸念[1] により同橋が閉鎖され、US 11は当時開通した並行するI-59に迂回されました。[2] このルート変更は翌年恒久化され、北のI-59/US 11とのジャンクションであるExit 5Bまで続く旧ルートはLA 3081に指定されました。（ミシシッピ州境までの旧US 11の残りの部分は、1970年代初頭に廃止されるまで地方道路となりました。）[3]ウェストパールリバー橋は、I-59/US 11とLA 41（後のLA 41 Spur）のインターチェンジが近くに建設される まで、地方交通として機能するように1968年に改修されました[4]（Exit 5A）。完成すると、西珠江橋は廃止され、LA 3081 は川の西岸の終点まで短縮されました。
2007 年、LA 41 支線は廃止され、LA 3081 がそのルートの一部を引き継ぎ、東に曲がって出口 5A の I-59/US 11 とのインターチェンジに到着しました。LA 3081 の以前のルートで、西珠江の行き止まりまで北に伸びていたルートは、LA 3081 支線として指定されました。
主要な交差点
全ルートはセントタマニー教区のパールリバーにあります。
ルイジアナ州道3081号線支線
 ルイジアナ州道3081号線支線 | |
|---|---|
| 位置 | パールリバー |
| 長さ | 0.3 マイル (480 メートル) |
| 存在した | 2007年～現在 |
ルイジアナ州道3081号支線（LA 3081 Spur）は、ルイジアナ州セントタマニー教区を結ぶ州道である。パールリバーの町で0.3マイル（0.48 km）にわたり、メインストリートに沿って親ルートとの交差点から北に進み、ウェストパールリバーの行き止まりまで続く。
LA 3081 支線は、2007 年に高速道路が旧LA 41 支線の一部に沿って経路変更された際に放棄された LA 3081 の一部をカバーしています。
LA 3081 スパーは全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
この高速道路は、セント・タマニー教区のパール・リバー内にあります。
参考文献
- ^ 「パール川橋が月曜日に開通」。タイムズ・ピカユーン。ニューオーリンズ。1926年11月18日。5ページ。
- ^ 「バージェス、橋の閉鎖に問題はないと見ている」。モーニング・アドボケート。バトンルージュ。1964年5月5日。14-Aページ。
- ^ 「ルイジアナ州のハンターが罰金を支払っている」Times-Picayune . ニューオーリンズ. 1972年10月18日. p. 3-19.
- ^ 「Hwy. 11 橋が改修される」。モーニング・アドボケート。バトンルージュ。1968 年 4 月 19 日。p. 2-D。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ルイジアナ州道 3081
KMLはWikidataから取得されています
- 62 地区の La DOTD マップ
- セントタマニーイーストのラDOTD教区地図