Loading article…
フォートパイク橋 | |
|---|---|
フォートパイクから見た橋、2010年 | |
| 座標 | 北緯30°10′21.8″ 西経89°43′56.9″ / 北緯30.172722° 西経89.732472° / 30.172722; -89.732472 |
| 運ぶ | US90号線2車線 |
| 十字架 | リゴレット |
| ロケール | ニューオーリンズとスライデル(ルイジアナ州) |
| その他の名前 | リゴレツ橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | トラス 旋回橋(旧)、箱桁橋(新) |
| 全長 | 3,877.9 フィート (1,182 メートル) |
| 幅 | 20 フィート (6 m) (古い)、40 フィート (12 m) |
| 最長スパン | 399.8 フィート (122 メートル) |
| 下のクリアランス | 14.9 フィート (5 m) (旧)、72 フィート (22 m) (新) |
| 歴史 | |
| オープン | 1930年6月9日(旧) 2008年1月15日(新) |
| 位置 | |
![]() | |
フォートパイク橋(別名リゴレッツ橋)は、近くのフォートパイクにちなんで名付けられ、ルイジアナ州ニューオーリンズとスライデルの間のポンチャートレイン湖東側のリゴレッツにアメリカ国道90号線が架かっている。この橋はルイジアナ州運輸開発局が所有し、運営している。[1]この橋は1930年6月9日に開通し、シェフ・メンター橋とともにニューオーリンズとミシシッピ湾岸を結ぶ無料ルートを提供した。ここは1967年6月にジェーン・マンスフィールドが死亡した場所である。 [2]古いスパンのすぐ北に新しいスパンが建設された。

高層ビルの代替
2004年10月、5000万ドルをかけて建設される新しい高層橋の建設が始まった。この新しい橋は、ミズーリ州カンザスシティのマスマン建設会社によって建設された。[3] 2005年にハリケーン・カトリーナがこの地域に壊滅的な高潮をもたらしたため、 建設は遅れた。新しい橋は長さ1マイル(1.6 km)強で、両側に8フィート(2.4 m)の路肩を備えた12フィート(3.7 m)の2車線が特徴である。橋の高さは72フィート(22 m)で、海上交通が橋の交通を妨げずに通過できる。新しいスパンは2008年1月15日に開通した。新しいスパンの完成後、古い橋は取り壊された。[4]
参照
参考文献
- ^ 「Fort Pike/Rigolets Bridge」. bridgehunter.com . 2015年7月9日閲覧。
- ^ 「ジェーン・マンスフィールドが亡くなった夜、1967年6月29日」。ボブ・ウォーカーのニューオーリンズ・ラジオ・サイト。2007年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年12月13日閲覧。
- ^ 「Bridges to solutions | Roads & Bridges」www.roadsbridges.com 2008年12月18日2020年5月27日閲覧。
- ^ Rhoden, Robert (2008年1月15日). 「新しい高層ビル、リゴレッツ橋が開通」. The Times Picayune . 2008年5月4日閲覧。

