| ルート情報 | ||||
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| ルイジアナ州DOTDによって管理されています | ||||
| 長さ | 11.1 マイル (17.9 km) | |||
| 存在した | 1955年改番~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ルイジアナ州 | |||
| 教区 | タンギアパホア | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルイジアナ州道 1065 号線( LA 1065 ) は、ルイジアナ州タンジパホア教区のハモンドとインディペンデンスの間に位置する、主に田舎道です。交通量の多い南端はノース チェリー ストリートと呼ばれ、ハモンドの外ではノース チェリー ストリート延長線と呼ばれています。LA 1065 号線は全長 11.1 マイル (17.9 km) の全域が 2 車線の高速道路です。
ルートの説明
LA 1065 は、南から見ると、ハモンド歴史地区のUS 190から始まります。真北に進み、ポンチャトゥーラ クリークを橋で渡り、西側でLA 3234 (ユニバーシティ アベニュー)とT 字路を形成します。ハモンドを出てティックファウに入り、 LA 1064 (ナタルバニー ロード) とLA 442を横切ります。LA 442 の北で、LA 1065 はインディペンデンスに入り、6 つの急カーブがあり、最後のカーブはインディペンデンス中心部近くのサイプレス ストリートと合流します。サイプレス ストリートとタイガー アベニュー (隣接するインディペンデンス高校のマスコットがタイガーであることからこの名前が付けられています) の交差点で、LA 1065 は西に曲がり、タイガー アベニューに沿ってカナディアン ナショナル鉄道を横断し、すぐに直交するUS 51 (ウェスト レイルロード アベニュー) で終わります。その交差点の真向かいでは、LA 1063 (5 番街と共同署名) が LA 1065 と Tiger Avenue の軌道を引き継ぎます。
LA 1065 は、 LA 3234を経由してサウスイースタンルイジアナ大学への出口をサポートします。さらに、農場から市場までの道路として重要な役割を果たしており、 LA 442とともにタンジパホア川へのレクリエーション アクセスを容易にします。
歴史
LA 1065 は古い道路で、ハモンドとインディペンデンスを結ぶ本来の役割は 1930 年代にUS 51によって引き継がれましたが、1960 年代にI-55によってその役割は脇に追いやられました。
LA 1065 の南端には異常があります。その地点の US 190 は元々、ハモンドのトーマス ストリート全体を通る双方向のルートでした。1960 年代に、ハモンドの US 190 は分離道路として再建され、西行きの交通はトーマス ストリート、東行きの交通は 1 ブロック南のモリス ストリートを通りました。しかし、この変更で、モリス ストリートとトーマス ストリートの間にあるチェリー ストリートの 1 ブロックを州道にするという準備が誤っていました。後から思いついたのですが、US 190 の東行きの交通には、左矢印の付いた「TO」LA 1065 の標識があります。公式には、トーマス ストリートの北側まで LA 1065 を交通が通行することはできません。
主要交差点
高速道路全体はタンギパホア教区内にあります。
参考文献
- ^ 「LA 1065 の概観図」(地図) 。Googleマップ。2015 年10 月 23 日閲覧。
外部リンク
- LADOTD 公式管理セクションマップ - 地区 62
- 南タンギパホア教区高速道路地図
- 北タンギパホア教区高速道路地図
- ルイジアナ州ハイウェイログ
