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| ルイ・シュヴィッツァー | |||||||
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| 生まれる | ルイ・H・シュヴィッツァー1880年2月29日オーストリア・ハンガリー帝国シレジア州ビエリッツ（現在のポーランド・ビェルスコ郡ビェルスコ・ビャワ） | ||||||
| 死亡 | 1967年5月9日（享年87歳）米国 インディアナ州インディアナポリス | ||||||
| チャンプカーキャリア | |||||||
| 1年間で1レース開催 | |||||||
| 最初のレース | 1910 ウィーラー・シェブラー賞 (インディアナポリス) | ||||||
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ルイス・H・シュヴィッツァー（1880年2月29日 - 1967年5月9日）はアメリカのエンジニアであった。
エンジニアとしてのキャリア
シュヴィッツァーはバス輸送用の油圧装置の設計に影響を与えた。[要出典]また、自動車の冷却ファン、ウォーターポンプ、オイルポンプ、ターボチャージャーの改良にも先駆者となった。[1] シュヴィッツァーはビジネスで財を成し、慈善家となった。[2]インディアナポリス大学の学生センターには彼の名前が付けられており、近くのバトラー大学の女子寮にも彼の名前が付けられている。
レースキャリア
シュヴィッツァーは初期の自動車レースにもいくつか出場している。ドライバーとして、シュヴィッツァーは1909年8月19日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された最初のイベントである5マイルレースで優勝した。[3]彼は1909年から1910年にかけてIMSで5つのレースに出走したことが知られている。[3] [4]彼はまた、最初のインディアナポリス500でハリー・コーブのリリーフドライバーを務めた。[5] [6] シュヴィッツァーは1912年から1945年までインディアナポリス・モーター・スピードウェイの技術委員会に所属した。[1]
遺産
アメリカのモータースポーツの初期の発展史に対するシュヴィッツァーの貢献を称え、インディアナポリス 500 レースの終了後に毎年、ルイス H. シュヴィッツァー デザイン イノベーション賞が授与されます。
1970年、シュヴィッツァーは自動車殿堂入りを果たした。[7]
シュヴィッツァーはインディアナポリスのクラウンヒル墓地に埋葬されている。[8]
参考文献
- ^ ab コリンズ、マイケル J.、「パフォーマンスのパイオニアであるルイ・シュウィッツァーは、インディアナポリスの多くの自動車会社に関わっていた」 。 Wheels-Journal of the National Automotive History Collection、 1998 年冬/春号、デトロイト公共図書館。記事の再版は、「Cruise-IN.com: 「今月のブランド」特集、インディアナの自動車史に関わった人々や企業を紹介」に掲載されています。1999 年 2 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2009年 2 月 20 日に取得。
- ^ ヒギンズ、ウィル、「インディレースのパイオニア、ルイス・シュウィッツァーのアールデコ調の装飾品が土曜日に販売される」インディアナポリス・スター、2013年10月4日
- ^ ab スコット、D.ブルース; INDY: Racing Before the 500 ; Indiana Reflections; 2005; ISBN 0-9766149-0-1。
- ^ ガルピン、ダレン;第一次世界大戦前のモータースポーツレースの記録。
- ^ 「ChampCarStats.com - チャンプカーとインディカーのオンライン統計倉庫」。
- ^ 「ホーム | モータースポーツ統計」。
- ^ 「ルイス・シュヴィッツァー・シニア（自動車殿堂）」 。 2020年11月30日閲覧。
- ^ 「インディアナポリスの自動車界の偉人たち」(PDF)。クラウンヒル墓地で自動車の歴史を祝う。クラウンヒル墓地。2011年。 2012年9月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年9月10日閲覧。
http://www.firstsuperspeedway.com/sites/default/files/Indianapolis_Speedway_William_Borque.pdf http://www.theautochannel.com/news/2009/05/20/461933.html
外部リンク
- Find a Grave のLouis H. Schwitzer