ルー橋 | |
|---|---|
ルー橋の下流面(2011年撮影) | |
| 座標 | 北緯50°21′22″ 西経4°27′21″ / 北緯50.3562° 西経4.4559° / 50.3562; -4.4559 |
| OSグリッドリファレンス | SX 25395 53584 |
| 運ぶ | A387道路 |
| 十字架 | ルー川 |
| ロケール | ルー、コーンウォール |
| 遺産としての地位 | グレードII指定 |
| 先行 | テラス橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 材料 | スレート石、花崗岩 |
| スパン数 | 9 |
| 水中の桟橋 | 6 |
| 歴史 | |
| 建築家 | ウィリアム・ピーズ |
| 建設開始 | 1854 |
| 工事終了 | 1855 |
| 建設費 | 2,984ポンド(2023年には353,777ポンドに相当) |
| オープン | 1855年9月4日 |
| 統計 | |
指定建造物– グレード II | |
| 正式名称 | イーストルー川にかかる橋と街灯柱 |
| 指定された | 1993年11月8日 |
| 参照番号 | 1201093 |
| 位置 | |
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ルー橋は、コーンウォールのルーにあるルー川に架かる橋です。15 世紀の危険な構造物の代わりに 1850 年代に建設されたこの橋は、A387 道路が通っており、グレード II の指定建造物です。
歴史
初期の渡河(1400年頃~1405年)
初期の木造橋は 1400年頃にルーの川に架けられました。この橋は1405年に焼失しました。[1]
中世の橋(1411年~1853年)
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町の川にかかる最初の石橋は、1411年10月22日の特許状取得後に建設された。建設には25年かかり、1436年に完成した。 [2] [a]橋のほとんどの説明では長さが384フィート(117メートル)となっているが、[2] [4] 1847年の出版物では423フィート(129メートル)とされている。[5]同様に議論になっているのは、橋のアーチの数で、ジョン・リーランドの報告では12または16とされている。 [2] 『ジェントルマンズ・マガジン』では13とされており、[6] セリア・ファインズは14のアーチについて言及している。[7] ウィリアム・ボーラスはスケッチしており[8]、イングランドの国家遺産リストでは15とされている。[ 9 ]橋の幅は最も狭いところで6フィート8インチ(2.03メートル)、最も広いところで10フィート3インチ(3.12メートル)でした。橋の中央には聖アンナに捧げられた礼拝堂がありました。この礼拝堂についての最初の言及は1436年11月18日で、牧師がエドマンド・レイシーから結婚式を挙げる許可を得たときです。 [4] [8]宗教改革の時に礼拝堂が取り壊された可能性がありますが、[8]橋が取り壊されたときにも痕跡が残っていたと報告されています。[2] 1689年に橋は「全体的に朽ちかけ」ており、郡当局が修理を行いました。橋の両端には花崗岩の銘板が設置され、そのうち西側の銘板は今も残っています。[10]
1478年、ウィリアム・オブ・ウースターはこの橋をロー・ブリッゲと呼び、マクシムス・ポンス(コーンウォール最大の橋)と表現した。[11] [12] 1508年、裕福なコーンウォールの商人トーマス・ヨッゲは、橋の修繕費として1ハンドレッドウェイト(112ポンドまたは51キログラム)の塩を遺贈したが、その条件として、ルーの町が自費でプリマスから塩を運ぶことになっていた。 [11] [13] 1847年のロンドン・ガゼット に掲載された通知には、ルー港の改良と維持のために議会に申請する意向と、「同港に架かる橋を取り壊し、かわりに新しい橋を、現在の橋の場所またはその近くに、適切なアプローチとそれに関連する工事とともに架ける」旨が記載されていた。[14]翌年、東西ルー港湾橋梁法が可決され、「港を渡る現在の橋は老朽化しており、施工不良である」とされた。[15]同様の古い構造物の説明では、「狭く、年月を経て朽ち果て、危険な橋」と述べられていた。[16]逆に、より現代的な報告書では、「非常に素晴らしい中世の橋」と表現されていた。[11]ヘンダーソンとコーツは、橋の最も狭い部分がウェイドブリッジのように9フィート(2.7メートル)であれば、橋は残されていただろうと示唆し、建設者がそうしなかったのは「非常に残念」だったと述べた。[11] [17]
ビクトリア朝の橋 (1854年~現在)
新しい橋を建設するための助成金は1852年に支給された。1853年に撤去された古い橋の場所から約100ヤード(91メートル)上流に建設され、[2] 1854年6月16日に礎石が置かれ、新しい橋は1855年9月4日に開通した。[4]ウィリアム・ピーズ[18]が設計し、花崗岩仕上げのスレート岩で作られたこの橋は、[9]建設費2,984ポンド(2023年の353,777ポンドに相当)かかった。この橋には9つの「不格好な」アーチがあり、[11]そのうち7つが川に架かっており、東ルー側の1つはドライアーチ、西ルー側の1つは歩行者通路となっている。[4] [9]道路は当初均一な幅18フィート2インチ(5.54メートル)であったが、[4] 1950年代後半から1960年代初頭にかけて拡幅計画が行われた。[19] [20] [21]
橋が通る道路はポルバシックとポルペロを結ぶA387号線の一部となっている。[19] 1993年に橋と6つの鋳鉄製灯台はグレードIIの指定を受けた。[9]
脚注
- ^ ある資料によれば、建設は1405年に始まり、1411年に完了したとされている[3]
参考文献
- ^ ミハイロワ、エカテリーナ; ギャラード、ジョン(2021年11月29日)。「五大陸にまたがるツインシティーズ:都市境界における相互作用と緊張」アビンドン、オックスフォード:ラウトレッジ。ISBN 978-1-000-47911-9. 2022年1月11日閲覧。
- ^ abcdef 「ルー橋とセントアンズ礼拝堂」www.heritagegateway.org.uk . Heritage Gateway . 2022年1月11日閲覧。
- ^ 「Cornwall Industrial Settlements Initiative LOOE」(PDF)。Cornwall County Council。2002年4月。2022年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2022年1月10日閲覧。
- ^ abcde ポルスー、ジョセフ(1870年)。コーンウォール州の完全な教区史(第3巻)。レイク。p.166 。 2022年1月11日閲覧。
- ^ Wallis, John (1847). The Cornwall register, including collections relative to the past and present state of the 209 parishes. p. 367 . 2022年1月11日閲覧。
- ^ 「Compendium of County History」. The Gentleman's Magazine . 123 :410. 1818年. 2022年1月11日閲覧。
- ^ ファインズ、ピーター(2019)。脚注:偉大な作家たちと巡る英国一周の旅。ロンドン。ISBN 9781786076304。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ abc 「LOOE - 中世の礼拝堂、中世の橋」。www.heritagegateway.org.uk。Heritage Gateway 。 2022年1月11日閲覧。
- ^ abcd Historic England . 「イースト・ルー川に架かる橋とランプ・スタンド(1201093)」。イングランドの国家遺産リスト。
- ^ ボンド、トーマス(1823年)。コーンウォール州イースト・ルーとウェスト・ルーの自治区の地形と歴史スケッチ。J.ニコルズ・アンド・サン。pp.9-10 。 2022年1月11日閲覧。
- ^ abcde ヘンダーソン、チャールズ; コーツ、ヘンリー (1928)。オールド・コーニッシュの橋と小川。サウスウェスト大学。pp. 67–69 。 2022年1月11日閲覧。
- ^ キースト、ジョン (1987)。東西ルーの歴史。チチェスター、サセックス:フィリモア。p. 12。ISBN 9780850336153. 2022年1月11日閲覧。
- ^ Historic England . 「PRYSTEN HOUSE (1067152)」。イングランドの国家遺産リスト。
- ^ 「Notices」。ロンドン・ガゼット:4428。1847年10月22日。
- ^ 「East and West Looe Harbour and Bridge Act 1848」。vLex。vLex Justis 。 2022年1月10日閲覧。
- ^ アレン、ジョン (1856)。リスカード市とその近郊の歴史。キャッシュ。403 ページ。
- ^ ハリソン、デイビッド(2004年)。中世イングランドの橋:交通と社会、400-1800年。オックスフォード:クラレンドン・プレス。p.153。ISBN 9780199272747。
- ^ キースト、ジョン (1987)。東西ルーの歴史。チチェスター、サセックス:フィリモア。p. 74。ISBN 9780850336153。
- ^ ab ポープ、リタ・トレゲラス(2002年)。コーンウォールとシリー諸島(第3版)。アシュボーン:ランドマーク出版。p. 44。ISBN 9781843060345。
- ^ 「ルー・ポルペロ道路、コーン郡のルー橋の拡幅」国立公文書館。1958-1959年。 2022年1月10日閲覧。
- ^ 「彼らは砂の上に建物を建てた」。Municipal Journal、公共事業エンジニア請負業者ガイド:190。1960年。

