ロンドン電気鉄道

ロンドン電気鉄道( LER ) は、ロンドン地下鉄で 3 つの路線を運営する地下鉄会社です。1910 年に設立され、1933 年にロンドン旅客運輸局に合併されるまで存続しました。

1910年ロンドン電気鉄道合併法
議会法
英国議会
長いタイトル	ベーカー・ストリート・アンド・ウォータールー鉄道会社とチャリング・クロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道会社をグレート・ノーザン・ピカデリー・アンド・ブロンプトン鉄道会社と合併させ、グレート・ノーザン・ピカデリー・アンド・ブロンプトン鉄道会社にさらなる権限を付与し、その他の目的のための法律。
引用	10エドウ。 7. & 1 ジオ。 ５． c. xxxii
日付
王室の裁可	1910年7月26日
その他の法律
修正者	1911年ロンドン電気鉄道法 ロンドン電気、メトロポリタン地区、シティ、サウスロンドン、セントラルロンドン鉄道会社（運賃等）法 1920 ロンドン電力メトロポリタン地区 セントラルロンドンおよびシティおよびサウスロンドン鉄道会社法 1930

LERは、ロンドン地下鉄会社（UERL）によって1910年に設立され、所有され、同社の子会社である深層地下鉄会社3社の経営を統合しました。ベイカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道（BS＆WR）、チャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道（CCE＆HR）、および1906年と1907年に開業したグレートノーザン・ピカデリー・アンド・ブロンプトン鉄道（GNP＆BR）です。合併は、1910年ロンドン電気鉄道合併法（10 Edw. 7. & 1 Geo. 5. c. xxxii）に基づき、CCE&HRとBS&WRの資産をGNP&BRに移管し、GNP&BRをロンドン電気鉄道に改名した。^[1][2]

LERの経営は統合されたが、3つの路線は運用上、ベーカールー管、ハムステッド管、ピカデリー管として別々に識別され続けた。

1912年、ハムステッド地下鉄をゴールダーズ・グリーンからエッジウェアまで延伸する準備として、LERはエッジウェア・アンド・ハムステッド鉄道を引き継ぎました。^[3]

1933年7月1日、ロンドン地下鉄とロンドン地域の他の交通事業者が合併してロンドン旅客運輸局が設立されると、LERは解散した。^{[4]現在、LERの路線は}ベーカールー線、ノーザン線、ピカデリー線 の中心部分を形成している。