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ローガン・グリーン | |
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| 生まれる | ローガン・D・グリーン |
| 母校 | カリフォルニア大学サンタバーバラ校 |
| 職業 | Lyftの共同創設者兼会長 |
| 配偶者 | エヴァ・グリーン |
ローガン・D・グリーンは、2012年にジョン・ジマーと共同で設立したLyftの会長兼元CEOです。 [1] [2] Lyftは、2007年に2人が設立したライドシェア会社Zimrideから成長しました。 [3] [4]
2017年7月現在[アップデート]、Lyftは1日あたり100万回以上の乗車を提供しています。[5] 2017年10月現在、Lyftは米国の50州すべてとトロント[アップデート]で利用可能です。[6] [7] [8] [9]
幼少期と教育
グリーンは、カリフォルニア州サンタモニカのニューロード高校に通った。[10]彼は2006年にカリフォルニア大学サンタバーバラ校（UCSB）を経営経済学の学士号で卒業した。[11]学生時代に、グリーンはグリーン・イニシアティブ基金を設立し、イスラビスタレクリエーション＆パーク地区の役員を務め、サンタバーバラ都市圏交通地区の最年少ディレクターだった。[10] [12] 2007年8月から2008年2月まで、グリーンはUCSBのサステナビリティディレクターを務めた。[13] 2007年、グリーンはジョン・ジマーとともに、特に大学キャンパス間での相乗りを調整するライドシェアリングプラットフォームであるZimrideを設立した。[14]
キャリア
インスピレーション
グリーンはロサンゼルスで育ち、「人生の大半を渋滞に巻き込まれて過ごした」。[13] [15]交通の欠陥を解決することに興味があったグリーンは、自動車を持たずにカリフォルニア中を旅することを強いられた。[13]サンタバーバラの大学に通っていたとき、彼はロサンゼルスのガールフレンドを訪ねるためにグレイハウンドやアムトラックなどの公共交通機関を利用した。また、彼は相乗りのためにクレイグズリストの乗車掲示板も利用したが、乗客や運転手が分からないことに常に不安を感じていた。[15]
公共交通機関の限界に気づいたグリーンはカーシェアリングプログラムを開始し、ZipcarにUCSBに車を配置するよう依頼した。当時同社は車を100台しか持っていなかった上、東海岸に拠点を置いていたため、車を提供することはできなかった。[13]代わりに、グリーンはトヨタのプリウスやその他の車を数台購入し、ユーザーが無線周波数識別で車のロックを解除できるカーシェアリングプログラムを開始した。[13]このプログラムでは、キャンパス内の2,000人以上が4台の車を共有した。[13]
大学在学中、グリーンはサンタバーバラ都市圏交通局（MTD）の理事も務めた。理事在任中、グリーンは公共交通機関を改善するには世論の大規模な変化が必要であることを認識した。[16]
ジムライド（2006–2013）
2006年、グリーンは大学卒業後にジンバブエを旅行した際に、地元の人々が交通手段としてクラウドソーシングの相乗りネットワークを利用しているのを見てインスピレーションを得た。彼はFacebook APIを使用して、ユーザーが 相乗りを見つけて計画できるプラットフォームを開発した。[17]彼はジンバブエの相乗りネットワークに敬意を表して、自分のアプリをZimrideと名付けた。[16] Zimrideの初期バージョンについて、グリーンは「公共交通機関は機能していない。私たちは機能する次の形態を作ろうとしている」と語った。[18]
グリーンはフェイスブック上の共通の友人を通じてジマーと知り合った。[19]グリーンは、自分の新しい会社であるZimrideについて詳細を投稿しており、相乗りのアイデアについて日記をつけていたジマーはそれに興味を持った。[20]紹介されてから1週間以内に、グリーンはジマーと会うためにニューヨーク市に飛んだ。[20]
ジムライドはコーネル大学で最初のライドシェアプログラムを開始し、6か月後には学生の20%がこのサービスに登録した。[21] [22] 2007年後半には、ジムライドはコーネル大学とUCSBの両キャンパスで活動を開始した。[23]グリーンとジマーはゲリラマーケティングキャンペーンを通じてこのサービスを宣伝した。特に、2人はカエルの着ぐるみを着てコーネル大学のキャンパスで学生にチラシを配った。[20]
グリーンとジマーは会社の成長に取り組むためにシリコンバレーに移り、オフィスを兼ねたアパートを共有した。2人は3年間無給だった。[24]
2012年、グリーンとジマーは、自動車所有に代わる選択肢を提供するという、より大きな使命に会社の焦点を移しました。その年、同社は、ユーザーがZimrideが以前に行っていた長距離移動ではなく、より頻繁に、より短い通勤のために乗車をリクエストできるスマートフォンアプリをリリースしました。 [25]
2013年5月、同社はLyftとして再編され、ZimrideをEnterprise Holdingsに売却した。[26] [27]
リフト（2013年～現在）
2017年時点で、グリーン氏とジマー氏はLyft[アップデート]に41億ドルを調達し、同社の評価額は115億ドルに達した。[28]同社は2019年3月にナスダック取引所に上場し、評価額は243億ドルとなった。
2023年3月、グリーン氏は4月17日にLyftのCEOを退任し、取締役会長に就任すると発表した。[29]
認識
2014年、グリーンとジマーはInc.誌の「35歳未満の35人」リストに選ばれた。[30]
私生活
彼はルイス・ゴンダの娘であるエヴァ・ゴンダ・グリーンと結婚している。[31]グリーンは毎日20～30分運動していると述べた。[32]
参考文献
- ^ 「Logan D Green、Lyft Inc：プロフィールと経歴 - Bloomberg Markets」。Bloomberg.com 。2020年11月22日閲覧。
- ^ Lawler, Ryan (2014 年 8 月 29 日)。「Lyft-Off: Zimride の一夜にしての成功への長い道のり」TechCrunch。
- ^ Chima, Chikodi. Ticketflyとの提携により、音楽イベントがよりインテリジェントかつソーシャルに。VentureBeat。2011年 12 月 5 日。
- ^ ニコール、クリステン。Zimride が Facebook 向けカープーリング ネットワークを開始。Mashable。2007年4 月 14 日。
- ^ 「Lyftは現在、1日あたり100万回以上の乗車を行っている」The Verge 。 2017年12月20日閲覧。
- ^ 「Lyftは現在、1日あたり100万回以上の乗車を行っている」The Verge 。 2017年12月4日閲覧。
- ^ Zaveri、Deirdre Bosa、Paayal (2017-10-11)。「Lyft の乗車回数は 50 億回を突破」。CNBC。2017年12 月 4 日閲覧。
{{cite news}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ 「Lyft は米国外での最初の進出としてトロントでサービスを開始する」The Verge 。2017 年 12 月 9 日閲覧。
- ^ 「Lyft が全 50 州でサービスを開始」。Planetizen - 都市計画ニュース、求人、教育。 2017 年 12 月 20 日閲覧。
- ^ ab Logan Green - LinkedIn. LinkedIn . 2012年5月2日.
- ^ アイザック・マイク、コンガー・ケイト（2019年1月27日）。「IPOが近づくにつれ、Lyftの最高経営責任者が注目を浴びる」ニューヨーク・タイムズ。2024年9月30日閲覧。
- ^ 学生のグリーン基金が持続可能性の資金調達を支援。UCSBの教職員向けニュース。
- ^ abcdef Logan Green - Zimride Archived 2017-08-17 at the Wayback Machine . Founderly . 2012年4月18日。
- ^ 「ローガン・グリーンとジョン・ジマー」フォーチュン2015年9月24日2017年12月4日閲覧。
- ^ ab ベル、ジョシュ。2つのスタートアップがFacebookの力を活用して乗客と乗車を結びつける。ABCニュース。2007年9月4日。
- ^ ab Lawler, Ryan. 「Lyft-Off: Zimride の一夜にしての成功への長い道のり」TechCrunch。2017年 11 月 15 日閲覧。
- ^ リエン、トレーシー。「Lyft CEO ローガン・グリーンは配車サービスよりはるかに大きな計画を持っている」 ロサンゼルス・タイムズ。ISSN 0458-3035 。 2017年12月9日閲覧。
- ^ ガースウェイト、ジョシー。600万ドルの新規資金調達により、ジムライドは車の座席を埋める余地がある。ニューヨークタイムズ。2011年9月21日。
- ^ コーエン、デボラ。元リーマンの銀行家が新興企業ジムライドを経営。ロイター。2010年9月15日。
- ^ abc Shah, Semil. Zimride の John Zimmer がウォール街を離れて会社を設立した理由。TechCrunch。2012年4 月 19 日。
- ^ サリバン、コリン。新興企業はソーシャル ネットワーキングが相乗りブームを加速させると予想。ニューヨーク タイムズ。2009 年 7 月 29 日。
- ^ Schomer, Stephanie. Zimride: 大学生のための相乗りサービス Archived 2012-06-15 at the Wayback Machine . Fast Company . 2011年1月5日.
- ^ 他人の車に乗車予約する。Smart Planet 2012年4月9日。
- ^ 「Lyftの共同創業者は、会社の価値が110億ドルになるまで3年間給料を受け取らず、『アパート』のソファで寝ていた」Business Insider 。 2017年12月9日閲覧。
- ^ 「Lyft の価値は現在 110 億ドル — 創業者が 3 年間無給だった状態から巨大スタートアップの経営に至った経緯を明かす」Business Insider 。2017年 11 月 15 日閲覧。
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- ^ 「Lyftの共同創業者は、会社の価値が110億ドルになるまで3年間給料を受け取らず、『アパート』のソファで寝ていた」Business Insider 。 2017年11月15日閲覧。
- ^ 「AlphabetのCapitalGがLyftの新規資金調達を主導」www.telecompaper.com . 2017年12月16日閲覧。
- ^ ブラウニング、ケレン（2023年3月27日）。「Lyftの共同設立者、会社の苦境により退任へ」ニューヨークタイムズ。
- ^ Lagorio-Chafkin, Christine (2014年6月24日). 「ピンクの口ひげは100年続く企業になれるか?」Inc. 2014年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月9日閲覧。
- ^ 証券取引委員会 (2019-03-01). 「Lyft Form S-1」. 証券取引委員会. 2019年3月1日閲覧。
- ^ 「ローガン・グリーン：リフトのCEOについてあなたが知らなかった10のこと」Money Inc 2016年12月19日。 2020年4月13日閲覧。