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フランスのアルズー川にかかるシンプルな丸太橋 | |
| 祖先 | 階段石橋 |
|---|---|
| 関連している | クラッパー橋 |
| 子孫 | 梁橋 |
| 運ぶ | 歩行者、車両(複数の平行な丸太の上) |
| スパン範囲 | 短い |
| 材料 | 丸太、乾式石積み基礎、上部は平らにしたり板を追加したり、車両用に土を詰めて仕上げる |
| 移動可能 | いいえ |
| 設計努力 | 低い |
| 仮設工事が必要 | いいえ |
丸太橋は、自然に倒れた丸太や意図的に伐採された丸太、川を渡った丸太[1]を使用した木製の橋です。大きなスパンを持つ最初の人工橋は、おそらく意図的に伐採された木でした。[2]
伐採後に道路が放棄される伐採道路用の仮設橋に、設置された丸太が使用されることがあります。このような丸太橋は、土壌との接触とそれに伴う腐敗や木材を食べる昆虫の蔓延 により、耐用年数が著しく制限されます[3] 。
より長持ちする丸太橋は、処理された丸太を使用したり、石やコンクリートでできた排水の良い基礎[4]を設置したり、土壌の浸入を防ぐための定期的なメンテナンスを行ったりすることで建設できます。建設におけるこの配慮は、下の写真のフランスの橋に見ることができます。この橋には、しっかりと固定されたドライセットの石の橋台と、板で平らにされた歩道があります。
さまざまな丸太橋のデザイン
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パプアニューギニアの川にかかる丸太橋
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ザイールの丸太橋。複数の平行な丸太で作られています。
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アメリカのニスクワリー川にかかる丸太橋。手すり付きの大きな丸太 1 本で作られています。
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スイスの平らな上部と手すりを備えた丸太橋
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上部に追加の板が付いたスロバキアの丸太橋
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スロバキアの丸太橋。横方向に丸太を追加した橋(梁橋)
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フランスの丸太橋。乾式石の橋台と板で平らにならされた歩道がある。
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外部リンク
参考文献
- ^ 国立公園会議、内務省 (1915 年)。1915 年 3 月 11、12、13 日にカリフォルニア州バークレーで開催された国立公園会議の議事録。ワシントン:政府印刷局。60 ページ。2010 年3 月 14 日閲覧。
(丸太橋) は、丸太の梁で構成された橋で、丸太は自然のままの状態で、または切り出されたもので、2 つの橋台に渡され、交通が通行できます。
- ^ ベネット、デイビッド (2000)。「橋の歴史と発展」。ライアル、MJ、パーク、GAR、ハーディング、JE (編)。橋梁工学マニュアル(Google ブックス)。ロンドン: トーマス・テルフォード。p. 1。ISBN 978-0-7277-2774-9. 2010年3月14日閲覧。
- ^ 国立公園会議 1915、59 ページ。「丸太橋に対する主な反対意見は、その寿命が短いことです。」
- ^ 国立公園会議 1915、59 ページ。「丸太の下に湿気が溜まらないように橋台を設計できれば、橋の寿命は大幅に延びます。」
