コンレールに移管された企業一覧

1976 年 4 月 1 日、コンソリデーテッド レール コーポレーション(コンレール) は、通常の合併ではなく、既存の倒産した企業から指定された路線とその他の鉄道関連資産のみを引き継いだ新しい政府企業として設立されました。次の 7 つの主要企業が含まれていました。

• ペン・セントラル・トランスポーテーション・カンパニー（PC）、ニューヨーク・セントラル鉄道（NYC）、ニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道（NH）、ペンシルバニア鉄道（PRR）の後継会社
• エリー・ラカワナ鉄道(EL)、デラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道(DL&W) とエリー鉄道(エリー)の後継
• アナーバー鉄道（AA）、ペン・セントラル鉄道が管理^[1]
• ニュージャージー中央鉄道(CNJ)
• リーハイ・アンド・ハドソン・リバー鉄道(L&HR)
• リーハイバレー鉄道（LV）、ペン・セントラル鉄道が管理^[1]
• レディング・カンパニー（RDG）

彼らがリースまたは管理し、時には共同で管理していた鉄道のほとんども同様でした。

コンレールは、小規模なアムステルダム・チャクタヌンダ・アンド・ノーザン鉄道（PC-NYC）とセントラル鉄道オブ・インディアナポリス（PC-NYC）、および鉄道会社ではないリーハイ・コール・アンド・ナビゲーション・カンパニーが所有するリーハイ・アンド・サスケハナ鉄道（LV）の既存のリース契約を維持した。^{[2]さらに、コンレールは、}セントローレンス・アンド・アディロンダ鉄道、カナダサザン鉄道、およびその子会社のデトロイト・リバー・トンネル・カンパニーとナイアガラ・リバー・ブリッジ・カンパニーなど、いくつかのカナダの資産（すべてPC-NYC）の長期リース契約を取得した。セントローレンス・アンド・アディロンダック鉄道を除くこれらカナダの企業はすべて1985年に手放した。^[3]ニューヨーク・アンド・ハーレム鉄道の資産はコンレールに移管されなかったが、一部は契約に基づいて軽量線として運営された。