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| 設立 | 2008 | ||||||
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| 営業停止 | 2009年5月 | ||||||
| ハブ | スカルノハッタ国際空港 | ||||||
| 重点都市 | スマラン、メダン、バタム島、バンドン | ||||||
| 艦隊規模 | 2 | ||||||
| 目的地 | 6 | ||||||
| 本部 | ジャカルタ | ||||||
| 主要人物 | ジュリアス・インドラ（CEO） | ||||||
| Webサイト | http://www.linusairways.com/ | ||||||
ライナス航空はインドネシアの地域航空会社でした。ペカンバル、メダン、スマラン、パレンバン、バタム、バンドンなどの大都市に就航しています。航空会社名は「リンタサン ヌサンタラ」（列島を渡る橋）の略称です。
2004年に設立され、2008年に運航を開始したこの航空会社は、アダム・エアが倒産したわずか1か月後に運航を開始した。アダム・エアは汚職や安全違反に深く巻き込まれ、財政難に陥り、多くの事故や事件によりその年に運航を停止した。ライナスは2008年7月にジャカルタからバタム島への運航を正式に開始した。
この航空会社は、欧州連合で禁止されている航空会社のリストに掲載されていました。リヌス航空は、運航期間が長くないため、インドネシア民間航空局の航空安全品質のどのカテゴリーにも掲載されていません。[1]
2009年5月、同航空会社は財政問題により全運航を停止することを決定した。[2]
艦隊
2008年現在、ライナス航空は以下の航空機を運航している。[3] [4]
歴史上の艦隊
- ボーイング737-200 1機[5]
参考文献
- ^ “.:: 民間航空総局 ::”. 2012年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月23日閲覧。
- ^ 「インドネシアの航空会社が運航停止を申請」Tempointeraktif.com 2009年5月6日。2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月3日閲覧。
- ^ 「インドネシアのPT Linus Airways、BAE SystemsからBAe 146-200を2機リース」。BAE Systems。2007年8月21日。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年9月18日閲覧。
- ^ 「航空会社の詳細」。airfleets.net 。 2008年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月18日閲覧。
- ^ 「Linus Airways の航空機の詳細と歴史」. planespotters.net 2022年9月22日. 2024年9月3日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Linus Airwaysに関連するメディアがあります。
- ライナス航空
- ライナス航空 (Aviation Network、2008 年 6 月 8 日)
- ライナス航空 BAe 146-200 PK-LNI および PK-LNJ、ジャカルタ スカルノハッタ国際空港、2008 年 3 月
- ライナス航空 BAe 146-200 PK-LNJ、ジャカルタ・スカルノハッタ国際空港、2008 年 3 月 21 日
- ライナス航空のボーイング 737-200 アドバンスト PK-LYA、米国ハワイ州ホノルル国際空港 (HNL/ PHNL)、2005 年 3 月 30 日 (他の航空会社にリース)
