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| クマナ鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 使用中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | カンパニア州、イタリア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 通勤電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | EAVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1889年7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 19.81 km (12.31 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 3kV直流 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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4号線は、主にクマナ鉄道（イタリア語：Ferrovia Cumana）として知られ、イタリア南部カンパニア州の通勤鉄道サービスで、ナポリと、バコリの町（ナポリの西約15km）のクマ近くのトッレガヴェータを2つの別々のルートで結んでいます。この路線は、ポッツオーリと火山のカンピ・フレグレイ地域を通過します。
この路線は、1883年に設立されたナポリ鉄道会社（ Società per le Ferrovie Napoletane ）によって建設・運営され、現在はEnte Autonomo Volturno（EAV）社によって運営されています。
概要
この路線は、Società per le Ferrovie Napoletane によって 1889 年 7 月 1 日に開通しました。[1]このルートは、人口の多いモンテサントのダウンタウンにあるメインターミナルから、コルソ・ヴィットリオ・エマヌエーレ駅、フオリグロッタ駅、モストラ駅、バニョーリ駅、ポッツオーリ駅、アルコ・フェリーチェ駅、バイア駅、フサロ駅を経由してトレガヴェタまで、海岸沿いに約 20 km 続きます。
1927年、通勤客の増加に伴い、鉄道は1.2kVの直流架空線で電化されました。
1940年、フオリグロッタ近郊の区間が再建され、地下化され、フオリグロッタ駅とモストラ駅が合理的な建築様式で建設されました。同年、SFNは路線をEAVの支社であるSEPSAに譲渡しました。
1962年に電化が1.2kVから3kVに引き上げられ、新しいET 100 EMUが運行を開始しました。
交通量の増加により、1975年から線路の複線化が必要になりました。モンテサント-バニョーリ（8.5 km）とアルコフェリーチェ-トッレガヴェータ（5.9 km）の区間の複線化は完了しており、残りの区間（バニョーリ-アルコフェリーチェ（5.7 km））の工事も順調に進んでいます。2024年4月6日から20日まで、ジェロロミニとアルコフェリーチェ間の新路線の運行を開始し、線路の複線化を完了し、古い路線を廃止するための完了工事が実施されます。このとき、列車はモンテサント-フオリグロッタ都市路線のみに制限されます。
サービス
列車は20分間隔で運行しています。[2]
参照
参考文献
- ^ フランチェスコ・カペッツァ:ナポリ: avanti con la SEPSA.所在地：「I Treni」Nr. 95 (1989 年 7 月～8 月)、p. 14.
- ^ 時刻表 2013年6月12日アーカイブ - Wayback Machine
文献
- アントニオ・ベルタニン: rinnovamento の SEPSA。で: ''TuttoTreno'' Nr. 150 (2002 年 2 月)、p. 14〜17。
- Kalla-Bishop, PM (1966 年 4 月)。「ナポリ郊外を通る: クマナ鉄道」。鉄道雑誌。223 ～ 226 ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのクマナ鉄道関連メディア