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Προς Νέος Σιδ。 Σταθμός/ Νέα Ελβετία 新しい駅へ/ネア・エルヴェティア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | テッサロニキ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地図上の色 | 赤 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | ディープレベル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | テッサロニキ地下鉄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | テッサロニキメトロオートマチック（TheMA） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | ピライア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | 18アンサルドブレダ無人地下鉄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2024年11月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 9.6 km (6.0 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 750V 直流 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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テッサロニキ地下鉄1号線は、ベースプロジェクト（ギリシャ語：Βασικό Έργο ）としても知られ、ギリシャのテッサロニキにある深層地下高速輸送路線で、西の新鉄道駅と東のネア・エルベティアを結び、ピュライアまで続きます。この路線は2024年11月30日に開通しました。[1] 2019年に史跡が発見されたため、発掘作業が行われている間、28か月間作業が中断されました。[2]この路線の13駅のうち11駅は、トンネルを共有するため、テッサロニキ地下鉄2号線の停車駅でもあります。 [3]この路線は2024年に開通する予定です。[4] [5]
この路線の建設費は10億5000万ユーロ（11億9000万ドル）とされており、メガプロジェクトに分類されるほどの額である。[6]
駅
参考文献
- ^ 「ギリシャ第2の都市に新地下鉄が開通 建設には38年かかった」Euronews . 2024年11月30日. 2024年11月30日閲覧。
- ^ ストヤノフ、アントン（2020年5月29日）。「テッサロニキの地下鉄システムは2023年までに完成予定」。ザ・メイヤー。 2020年10月8日閲覧。
- ^ "Η Συνέντευξη τoυ Γιάννη Μυλόπουλου για το Μετρό Θεσσαλονίκης" [ヤニス・ミロプロスのインタビューについてテッサロニキ地下鉄]。www.ypodomes.gr。 2018年8月12日のオリジナルからアーカイブ。2018 年8 月 12 日に取得。
- ^ “Καραγιάννης: Η Θεσσαλονίκη θα έχει μετρό στα τέλη του 2023”. www.kathhimerini.gr。 2022 年 9 月 4 日。2022-10-10に取得。
- ^ 「18年の建設期間を経て、テッサロニキの地下鉄は2024年に開通予定」ナショナル・ヘラルド。2023年10月5日。 2023年11月9日閲覧。
- ^ Attiko Metro AE「資金調達」。www.アメトロ.gr 。2018 年6 月 5 日に取得。
- ^ Attiko Metro AE「テッサロニキ地下鉄地図」。www.アメトロ.gr 。2018 年8 月 13 日に取得。
参照
外部リンク
- テッサロニキ地下鉄公式サイト