| ライトニングGT | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ライトニングカーカンパニー |
| 生産 | 生産されていません |
| 組み立て | 英国 |
| デザイナー | ライトニング・カー社のダニエル・デュラントとクリス・ロングモア・ドライブ・デザイン[1] |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スポーツカー |
| ボディスタイル | 2人乗りクーペ |
| レイアウト | リアモーター、後輪駆動 |
| プラットフォーム | Lightning 特有の機能 |
| パワートレイン | |
| エンジン | インホイール、その後マグテック。 |
| 電動モーター | 2つの150kW(201.2馬力)オンボード同期モーター(後部搭載) |
| 伝染 ; 感染 | 5.5:1減速比、電子差動装置、後輪駆動 |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,590 mm (102.0 インチ) |
| 長さ | 4,445 mm (175.0 インチ) |
| 幅 | 1,940 mm (76.4 インチ) |
| 身長 | 1,200 mm (47.2 インチ) |
| 車両重量 | 1,850 kg (4,079 ポンド) |
ライトニングGT は、ロンドンを拠点とする民間所有・民間出資企業 であるライトニング・カー・カンパニーが開発中だったバッテリー式電気 スポーツカーです。
このプロジェクトは、2008年7月に英国国際モーターショーで初めて公開され、[2] 当初は2009年に納車される予定でしたが、[3]資金がないため、最近ではプロジェクトは事実上保留になっています。
GTは、2014年にマグテック社主催の低炭素車両イベントで展示されました。[4] GTは、2016年5月のロンドンモーターショーでメイン展示の1つとして展示され、ショーの入り口前に置かれ、逸話によると、その永続的なスタイルで批評家から大きな称賛を受けました。[引用が必要] ライトニングはパリで、EUとアジアの長期的な提携を視野に入れて、フランスのメーカーがアジアのパートナーに披露しました。[引用が必要]
シルバーのライトニングGTショーカーは英国自動車博物館への設置が承認され、2024年まで展示される予定である。[5]この車は英国の自動車史において特別な位置を占めており、21世紀における英国を代表するEVの先駆者であったと言えるため、博物館に収蔵されることとなった。
技術的な詳細

最初のプロトタイプは4つのインホイールモーターを搭載し、合計出力は700bhp(710PS、522kW)でしたが、量産車には改良された電動ドライブトレインが搭載される予定でした。[6]
この車は、後部に搭載されたツイン同期モーターによって駆動され、電子トルク制御下で独立した減速ギアボックスを介して駆動します。パワートレインシステムは、英国の大手パワートレインメーカーであるMAGTEC製で、後輪駆動で、最大出力300kW(408PS、402bhp)と4000Nmのトルクを車輪で利用できます。[7]
ライトニング GT は 4 秒未満で時速 97 km (60 mph) まで加速し、300 km/h (185 mph) 以上の速度で走行できます。ボディはカーボン ファイバー製で、シャーシはハニカム アルミニウム構造です。このユニークな H シャーシにはバッテリー モジュールも搭載され、一体化することでねじり強度と梁強度が大幅に向上します。最終的な組み立て場所はまだ決まっていません。
GTの開発の一部は、EEMSコンソーシアムの一環として、英国政府の技術戦略委員会[8]からの助成金によって支援されました。ライトニングGTの開発車は、このコンソーシアムの一員として、1年間の監視テストで100%のドライブトレインとバッテリーの信頼性を達成しました。GTは、コンソーシアムの他の車の合計よりも多くのマイルを走行しました[いつ? ] 。 [要出典]
バッテリー
標準バッテリー仕様には、22 kWh の Altairnano チタン酸リチウム バッテリー パック「ストリング」が 2 つ含まれています。9 kW の標準オンボード チャージャーは、専用の 32 アンペア有線ソケット[要説明]から 5 時間でバッテリーを完全に充電できます。または、標準ソケットから 12 時間で充電できます。[要説明]適切な専用の家庭用電源に接続されたオプションのオンボード チャージャーは、2.5 時間で車をゼロから充電できます。完全に充電すると、車両は 322 km (200 マイル) を超える「使用可能な」混合使用範囲になります。Lightning は、標準パックで範囲をさらに広げるために、さらにバッテリーの組み合わせを開発しています。大幅に長い旅を可能にする範囲拡張オプションも開発中です。
参照
参考文献
- ^ 「デザインコンサルタントの隠れた仕事」。Car Design News。2008年10月13日。2008年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月10日閲覧。
- ^ 「ロンドンモーターショーでテスラに雷が落ちる」Cnet 2008年7月23日2012年8月10日閲覧。
- ^ 「ブーンブーンという音を響かせるグリーンのスポーツカー」ガーディアン紙2008年7月9日2012年8月10日閲覧。
- ^ 「Lightning Car Company」.マジック. 2020年4月17日閲覧。
- ^ 「電気自動車『ライトニングGT』が歴史に名を刻むために復活」イギリス自動車博物館。 2024年4月6日閲覧。
- ^ Dey, Iain (2010年10月24日). 「グリーンパイオニア:電動スーパーカーに興味がありますか?」. The Times . 2024年4月6日閲覧。
- ^ 「パフォーマンス」。ライトニング・カー・カンパニー。2015年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月14日閲覧。
- ^ 「ライトニング、さらなる電気自動車を計画」Autocar 2014年7月29日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
