レシ（蒸気船）

1915 年頃のワシントン湖のレシ。
歴史
名前	レシ
所有者	シアトル港湾委員会、その他。
ビルダー	JF ダシー アンド カンパニー。
発売	1913年12月6日
使用中	1913
故障中	1986
識別	米国登録番号 11875
運命	転覆した。
一般的な特徴
タイプ	蒸気船とモーター船、後に缶詰船となった
トン数	総数433台、登録台数272台
長さ	169 フィート (51.51 メートル)
ビーム	33 フィート (10.06 メートル)
深さ	8.3フィート（2.53メートル）のホールド深さ
設置電力	製造時:蒸気エンジン、700 馬力 (520 kW)。1931 年に 500 馬力 (370 kW) のディーゼルに改造されました。
推進	元々はサイドホイール式だったが、1931年にプロペラ式に改造された。
スピード	14 ノット (25.93 km/h) から 15 ノット (27.78 km/h)
容量	乗客400人、自動車40台
クルー	8 (8)

レシは、 1913年から1950年までワシントン湖で運航され、その後は1967年までピュージェット湾で運航された蒸気フェリーでした1969年から1986年まで、この船はアラスカで浮かぶ缶詰工場でした。

シアトル港湾委員会が発注した最初の船であり、ワシントン州西部初の自動車フェリーである^[1] レスキは、もともとシアトルのJFダシー＆カンパニーによって外輪船として建造された。外輪は「フェザリング」によって水の抵抗が少なくなるように設計されており、これにより船はより速く水中を進むことができた。^[2]

鋼鉄の船体はドゥワミッシュ川の東水路で建造された。船体が完成すると、解体されてワシントン湖のレーニアビーチに運ばれた。そこで、船体はJFダルシーによって再組み立てされ、機械類が設置され、上部構造（木製）が建設された。フェリーは1913年12月6日に進水した。命名式を執り行ったのは、港湾委員会の議長で有名な陸軍技術者ハイラム・M・チッテンデン（1858年 - 1917年）の娘エレノア・チッテンデンで、式典でスピーチを行った。^[2]

1931年にレスキは再建されました。外輪船は取り外され、フェリーはプロペラ駆動に改造されました。蒸気機関は500馬力（370kW）のディーゼルに置き換えられました。^[2]これにより、速度が8ノット（14.82km/h）から12ノット（22.22km/h）に向上しました。^[3] 1931年後半にフェリーはバラードに改名され、バラードからスクアミッシュへの航路に配置されました。^{[4] 1940年に} 湖に最初の浮橋が完成した後も、レスキはワシントン湖で運航を続けました。

1948 年、レシ号はワシントン湖で運航する最後のフェリーとなりました。当時、ジョン・L・アンダーソン船長 (1868-1941) の未亡人である JL アンダーソン夫人が船を運航していました。その後、カークランド市がフェリーの運航を引き継ぎ、キング郡はマディソン パークとカークランドの 2 つのターミナルを維持しました。

レシは1950年までワシントン湖で運航された。その後、このフェリーはヴァション・フォントルロイ間およびムキルティオ間のフェリー航路に移管された。^{[2] [5]} 1951年に当時新設されたワシントン州フェリーシステムがレシを買収した。^[5]

1967年、レスキはケープ・セント・イライアス・オーシャン・プロダクツ社に売却された。1969年、20万ドルをかけて、レスキはバラード海洋センターで缶詰工場として改修された。その後、この船はアラスカに移され、コルドバとバルディーズ沖で浮体式の鮭とカニの缶詰工場として運用されたが、1986年にウィッティア近郊で転覆した。^{[2] [6]}

• フェイバー、ジム、Steamer's Wake、Enetai Press、シアトル、ワシントン州 (1985) ISBN 0-9615811-0-7 
• クライン、ミシシッピ州、ベイレス、ジョージア州、『フェリーボート - ピュージェット湾の伝説』、ベイレス ブックス、シアトル、ワシントン州、1983 年ISBN 0-914515-00-4 
• ニューウェル、ゴードン R. 編、HW マッカーディ『太平洋北西部の海洋史』、スーペリア出版社、シアトル、ワシントン州 (1966)
• ニューウェル、ゴードン R.、編著HW マッカーディ『太平洋北西部の海洋史 1966 ～ 1975』、スーペリア出版 (1976)
• ノースウェストデジタルアーカイブ (NWDA) レシフェリー写真アルバムコレクション (2011 年 5 月 20 日アクセス)レシフェリーの要約歴史と 1913 年の船の写真ガイド (コレクション番号 606)が含まれています
• スタイン、アラン J.、「西ワシントン初のオートフェリー、レスキ号が 1913 年 12 月 6 日にワシントン湖で進水」、HistoryLink.org Essay 2040 (2013 年 2 月 10 日)
• スタイン、アラン J.、「フェリー レシ号が最後の航行を行い、1950 年 8 月 31 日にワシントン湖でのフェリー サービスを終了」、HistoryLink.org エッセイ 2638 (2000 年 8 月 30 日) (アクセス日 05-22-11)
• 商務省、航海局、米国外航船舶（1918年）。