レファート・バック（1837年2月5日 - 1909年7月7日）[ 2 ]はアメリカの土木技師であり、鋼製アーチ橋構造の使用における先駆者であった。[ 1 ]
プロジェクト
彼のプロジェクトには以下のようなものがある。
ポン・ド・レンヌ参考文献
- 1 2 『アメリカ人名事典』第 10巻、ニューヨーク：ジェームズ・T・ホワイト社、1900年、115～ 116ページ。
- 1 2 「偉大な橋梁建設者死去」。ニューヨーク・サン紙。1909年7月18日。2ページ。 2022年7月17日取得– Chronicling America経由。
- 1 2 3 4 5 「橋梁技師レファート・L・バック氏死去。著名な土木技師、朝食中に脳卒中で死亡。ナイアガラの橋梁建設、イースト川にかかるウィリアムズバーグ橋、その他海外の橋梁も手掛けた。戦争で負傷」。ニューヨーク・タイムズ。ニューヨーク州ヘイスティングス。1909年7月18日。 2022年7月17日、 Newspapers.com経由で取得。
- 1 2 「バック技師、新しいイーストリバー橋の管理を担当」。ニューヨーク・タイムズ。1895年8月3日。9ページ。 2022年7月17日、 Newspapers.com経由で取得。
- ↑ 「リチャード・バック氏死去。橋梁設計で知られる。引退したエンジニアはウィリアムズバーグ、クイーンズボロ、マンハッタン橋の設計に貢献した」。ニューヨーク・タイムズ。1951年8月5日。 2017年11月28日閲覧。
- 1 2 「リンデンタール橋の計画が破棄される。委員長は実現不可能と判断。建築家ホルンボステルは鐘楼計画で6万ドルを受け取るが、実行で10万ドルを受け取る機会を奪われる」。ニューヨーク・タイムズ。1904年2月14日。8ページ。 2022年7月17日、 Newspapers.com経由で取得。
- ↑ 「バック技師の給与が減額される。ウィリアムズバーグ橋の顧問技師に任命される」。ニューヨーク・タイムズ。1902年5月1日。2ページ。 2022年7月17日、 Newspapers.com経由で取得。
- ↑ Teichman, Alan (1999年11月5日). 「Leffert L. Buck の略歴」 . www.teichman-home.org . 2011年7月28日のオリジナルからアーカイブ済み。2010年7月26日取得。
- ↑ 「レファート・バック夫人」。ニューヨーク・タイムズ。1946年1月8日。 2017年11月28日閲覧。
- ↑ 「クアドラングル・コンプレックス」。レンセラー工科大学。 2009年9月12日取得。
情報源
- ルイス、ポール（2008）。ナイアガラの渓谷の橋。ルッキング・バック・プレス。ISBN 978-1-55068-925-9。
外部リンク
- RPI: 卒業生の殿堂: Leffert L. Buck
- LLバック研究ページ
