レバノン マウンテン トレイル

レバノン・マウンテン・トレイル（LMT、アラビア語：درب جبل لبنان）は、レバノンにある長距離ハイキングコースです。レバノン北部のアンダケットから南部のマルジャユンまで、海抜570～2,073メートル（1,870～6,800フィート）の高度にある76以上の町や村を横断する470キロメートル（290マイル）の道です。

LMT は、ユネスコ世界遺産、自然保護区、保護地域を通過し、歩道、未舗装道路、舗装道路、川の横断など、さまざまな地形で構成されています。トレイル沿いにはキャンプ場がありますが、レバノンにはキャンプ文化はあまりありません。

LMTのようなプロジェクトは、レバノンの財政および政治の混乱期に重要な意味を持つ。2019年には、ハイカーらがトレイル沿いの村々で10万ドル以上を費やし、地元住民が自分たちの文化遺産を保存・保護する大きな動機となった。^[1]

レバノン・マウンテン・トレイルは、2002年に米国に拠点を置くコンサルティング会社ECODITの社長ジョセフ・カラムが、レバノンでエコツーリズム製品を開発する方法を考えていたときに提案されました。^[2]米国のアパラチアン・トレイルにインスピレーションを得て、彼は同僚のカリム・エル・ジスルとともにこのアイデアを概念化し、2005年にUSAIDレバノンに助成金を申請しました。ECODITは、2006年から2008年の間にプロジェクトを実施し、「トレイルの長期的な持続可能性を確保する」ためにレバノン・マウンテン・トレイル協会（LMTA）を設立するために330万ドルを獲得しました。^[3]

2021年、ドイツ政府は国際労働機関と提携してLMTAに110万ドルを投資し、590キロメートルのメイントレイルとサイドトレイルの維持管理に資金を提供しました。^[4]

LMTは、レバノンの流動性危機、2020年のベイルート爆発、観光客の大幅な減少を引き起こした COVID-19パンデミックなど、レバノンの経済危機と国情の影響を受けています。

LMTA は毎年春に、1 か月かけてトレイル全体を巡るグループ スルーハイキングを主催しています。

2021年5月1日、アリ・ケダミとナイラ・コルタスは一緒にLMTを6日12時間15分で完走しました。^[5]ナイラはLMTを走った最初の女性にもなりました。以前の記録は6日17時間で、2017年6月にパトリック・ヴォーンによって樹立されました。^[6]

• カディシャ渓谷
• 神の杉
• レバノン山

LMT は 27 のセクションに分かれており、各セクションの長さは 9 ～ 24 km で、1 日でハイキングできます。

セクション 0:アンダケット– コバイヤット

1. コバイヤット・タチェア
2. タケア・ケマミン
3. ケマミン・クファル・ブニネ
4. クファル・ブニネ・サー・ディニエ
5. サー・エド・ディニエ・エデン
6. エデン・カンヌービン
7. カヌービン・ブシャリ
8. ブシャリ・ハスロウン
9. ハスロウン –タンノウリン
10. タンノリン エル ファウカ – アクアウラ
11. アクラ –アフカ
12. アフカ・フラジェル
13. フラジェル・クファル・アッカブ
14. クファル・アッカブ -バスキンタ
15. バスキンタ・マテイン
16. マテイン・ファローガ
17. ファローガ・アイン・ザルタ
18. アイン・ザルタ -バロウク
19. バロウク・マーサー
20. マーサー・ニハ
21. ニハ・ジェジン
22. ジェジン・アイタニット
23. アイタニット・カウカバ・ブー・アーラブ
24. カウカバ・ブー・アラブ -ラシャヤ
25. ラチャヤ・ハスバヤ
26. ハスバヤ・マルジャユン
27. アイン・エベル^[7]

• ドゥーマサイドトレイル
• エメイサイドトレイル
• バスキンタ サイドトレイル
• ブカシンサイドトレイル

• レバノン山岳トレイル協会
• [1]
• USAID文書