ラザガ級巡視船

1989年にスペイン海軍の巡視船カダルソ。 1997年にコロンビア海軍に移管され、ARCホルヘ・エンリケ・マルケス・デュランに改名された。
クラスの概要
名前	ラザガクラス​
ビルダー	リュルセン-ブレーメン バザン造船所 (現在はナバンティア)
オペレーター	スペイン海軍  モロッコ王国海軍  コロンビア国海軍
構築済み	1974–1982
使用中	1974年～現在
計画中	10
完了	10
アクティブ	4
引退	6件（2011年現在、最終処分保留中の件数1件）
廃棄	5: 4隻が廃棄され、1隻が意図的に沈没
一般的な特徴
タイプ	巡視船
変位	303トン
長さ	57.4 メートル (188 フィート 4 インチ)
ビーム	7.6 m (24 フィート 11 インチ)
下書き	2.6 m (8 フィート 6 インチ)
設置電力	8,045 馬力（  5,999kW）
スピード	31ノット（時速57km、時速36マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で3,000  nmi（5,600 km; 3,500 mi）
補体	41
センサーと 処理システム	表面捜索: 1 タレス ZW-06 (モロッコ) ナビゲーション: 1 レイセオン（スペイン） ターゲット: Thales WM-22 1 機。
武装	1 × 76 mm (3 インチ)/62オト メララ砲 1 × 40 mm (1.57 in)/70 ブレダ・ボフォース砲 2 × 20 mm (0.79 インチ)エリコン対空砲

ラザガ級は、スペイン海軍とモロッコ王国海軍向けにスペイン国立バザン造船所（現ナバンティア）で建造された、沿岸域および排他的経済水域の哨戒用の中型哨戒艦艇シリーズである。スペインの艦艇2隻は後にコロンビア海軍に移管された。

ドイツの143型アルバトロス級巡視船を基に、最初のユニットの船体はドイツで建造され、残りは1976年から1977年にかけて、バルセロ級巡視船と同様にスペインのカディス州サンフェルナンドで建造された。2番目のバッチである4隻は、1980年から1982年にかけてモロッコ王国海軍向けに建造され、武装や航法システムにおいて最初のユニットとは若干異なり、ミサイル能力（エグゾセMM-40）が含まれていたが、これは後に削除された。

スペイン海軍からの早期退役により、スペイン上院^[1]で退役の理由についての調査が行われ、耐久性のなさやヘリコプターの運用能力の欠如などが理由として挙げられた。しかし、海軍は当初設計されたよりも複雑な役割にこの艦を使用していたようである。ドイツによる当初の設計では、この艦はドイツ海軍によるバルト海でのエグゾセミサイルを使用した高速攻撃艦として、基地への迅速な帰還を可能にするために設計されていた。スペインでも当初はそれがこの用途であり、デスクビエルタ級コルベット(WM-25) やサンタ・マリア級フリゲート(WM-28)で使用されているものと同様の、最新のシグナアル (現タレス) WM-22 照準システムが搭載されていた。予算上の制約によりこの計画を完全に完了することはできず、最終的にミサイル能力は搭載されず、最も重要な機能の 1 つを剥奪された。

沿岸警備隊の海上部隊（スペイン語：Servicio Marítimo de la Guardia Civil）の創設は、沿岸警備隊の機能の一部が新しい部隊に移管されたため、多くの小型および中型の船舶が海軍から退役したため、スペイン海軍における同部隊の衰退を加速させるだけだった。

オート・メラーラ76mm/62砲、ディーゼルエンジン、水上捜索レーダーなど、一部のシステムは取り外され、それらのシステムを共有するデスクビエルタ級コルベットのスペアパーツとして使用されました。

76mm/62口径オート・メララ砲を含む一部のシステムとその照準システムはモロッコ王国海軍に譲渡された。^{[要出典] 2008年、モロッコの船舶2隻がスペインの}カルタヘナで推定1,000万ドルをかけてアップグレードされた^[2]

これらの船のうち2隻は1997年にコロンビア海軍に移管され、2009年に「ペリカーノII」訓練演習の一環として最終的に処分され沈没するまで運用された。^[3]

• アレハンドロ・アンカ・アラミージョ。Buques de la Armada Española del siglo XX (スペイン語)。ISBN 978-84-9781-428-7。