ローレンス・ライト（イギリス海軍士官）

ローレンス・ライト（1713年死去）は、イギリス海軍の提督であった。

ライトは1665年にボルチモア号の乗組員として初めて言及されている。

1666年、彼はジョージ・モンク（初代アルベマール公爵）の旗艦ロイヤル・チャールズ号に乗船し、第二次英蘭戦争の2つの海戦、四日間の海戦とセント・ジェームズ日の海戦に参加した。

ライトはその後の20年間の平時と戦時中、ほぼ継続的に雇用されていたと言われているが^[要出典]、彼の仕事の詳細は正確には追跡できない。チャーノックが述べたことは完全に信頼できるものではなく、非常に疑わしいものもあるようだ。

彼は1672年から船長の職に就いたと言われている。^[要出典]

1685年にイングランド王ジェームズ2世が即位すると、ライトはヨットメアリー号の指揮官に任命された。1687年3月、ライトはHMS フォーサイト号に移され、第2代アルベマール公爵クリストファー・モンクをジャマイカに運んだ。アルベマールは総督に就任して1年も経たないうちに死去し、ライトは遺体とともにイングランドに帰国した。彼は1689年5月末に到着した。

翌年10月（1689年）、ライトは60門艦HMS メアリーの提督兼西インド諸島遠征隊司令官に任命された。彼は船首にイギリス国旗を掲げるよう命じられた。 ^{[1]彼の指示は「陸上任務に関するすべての事柄において}コドリントン将軍の指示に従って行動すること」と「海上での作戦においては、相談する機会があれば総督と軍議の助言に従って行動すること」だった。彼は「必要な場合には、船の安全に関してできる限り多くの水兵を割くこと」と「総督と軍議に報告され、任務に彼らの即時の出動が必要ないと納得するまでは艦隊から船を派遣してはならないこと」だった。^[2]

艦隊は1690年3月8日にプリマスを出航した。8隻の小型二層艦、数隻の大型フリゲート艦、および消防船で構成されていた。嵐の航海の後、艦隊は5月11日にバルバドスに到着したが、乗組員は皆非常に体調が悪かった。

ライトがアンティグア島へ向かい、リーワード諸島の総督と陸軍総司令官の二つの役割を兼任するコドリントンと合流できたのは、その月の終わりになってからだった。セントクリストファー島を海と陸から攻撃することが決議され、セントクリストファー島はほとんど損害なく占領された。イギリス軍はセントユースタティウス島も占領した。8月、艦隊はハリケーンに備えてバルバドスへ向かった。10月、ライトはセントクリストファー島でコドリントンと合流し、グアドループ島を攻撃することが決議された。

しかし、準備が進められている間に、ライトは本国からイギリスに戻るよう命令を受けた。彼はそれに従ってバルバドスに向かい、12月30日に到着した。物資と食糧の不足のため到着が遅れ、出航の準備が整う前に反対命令が届き、留まってコドリントンに協力するよう指示された。

ライトの艦隊は戦闘態勢が整っていませんでした。彼は 2 隻の船をジャマイカに送り、他の 2 隻は護送船団の指揮をとってイギリスに向かいました。そして、残りの船は老朽化し、ひどく水が漏れ、下部のマストが破れていました。艦隊をできるだけ強化するため、彼は数隻の商船を雇いました。しかし、出航できるのは 1691 年 2 月中旬になってからでした。

ライトの海軍がセントクリストファーズでコドリントンと合流したとき、両者の間に深刻な争いが起こり、その後の作戦が中止される恐れがあった。争いの詳細は公表されなかったが、この争いは両者の関係が曖昧だったことと、知事と将軍について両者が混乱していたことが原因だと考えられる。コドリントン将軍は実際には陸軍では大佐にすぎず、ライトは命令書に記された区別をコドリントンより明確に理解していた可能性が高い。原因が何であれ、争いは双方にとって非常に厳しいものだったようだ。

しかし、多少の遅れの後、グアドループへの攻撃が試みられた。軍隊は1691年4月21日に島に上陸したが、5月14日までにほとんど進展はなかった。

近隣にフランス艦隊がいるという報告を受けて、ライトは海に出、それを発見し、追跡した。ライトの船は汚れていて、そのうちのいくつかは間に合わせの装備だったため、敵は簡単に追い抜いた。追跡が無駄だと分かったライトは船を呼び戻してグアドループ島に戻り、攻撃を断念することを決めた。ライトが攻撃を断念したのは、船員や兵士の間でひどい病気が出たためだと公然と述べた。一方、ライト、そしておそらくコドリントンも、フランス艦隊の出現がイギリスの絶対的な制海権を脅かすと認識していた可能性があり、これが成功の第一条件であった。^[3] 艦隊はバルバドス島に戻ったが、ライト自身も病気で倒れた。

医師たちの緊急の助言を受けて、彼は指揮権を上級大尉のロバート・アーサーに引き継ぎ、イギリスへ航海した。

西インド諸島では、感情が極度に高まった。コドリントンの側についた役人や軍人のほとんどは、グアドループでの失敗はライトの不信感や臆病さのせいだと考えた。敵の私掠船によって商売がひどく打撃を受けた商人たちは、総督の命令でフランス諸島への攻撃を支援するよう結束していた。彼らは、自分たちの損失はライトの不注意、あるいは裏切りによるものだと考え、ライトの処罰を要求した。

ライトは数々の告発を受けてイギリスに渡り、正式に「不正な管理、職務への不服従、指示違反、その他の軽犯罪」で告発された。チャーノックは裁判も捜査も行われなかったと述べているが、これは誤りである。1693 年 5 月 20 日、連合提督らは軍法会議を主宰した。裁判長は、「証人を宣誓させて適切に尋問し」、「事件全体について熟慮し」、「元知事秘書官のハッチソン氏が主任検察官であったこと、知事とライト大尉の間に実際に起こったと思われる多くの意見の相違を考慮して」、次のように意見を述べた。「起訴は、両陛下の奉仕に対する熱意や敬意に基づくものではなく、特定の憤りの結果である」、これは「かなり悪意のある起訴」であり、ライト大尉は「告発された罪状について無罪である」と裁定した。しかし、告発者の影響力は非常に強く、裁判所の判決は事実上無効となり、ライト大尉はその後 9 年間雇用されなかった。

アン女王の即位後、ライトは1702年5月14日にアイルランドのキンセールの海軍委員に任命された。

その後、彼は1713年5月8日に臨時委員として海軍委員会に異動した。

ライトは1713年11月27日にロンドンで亡くなった。

• ジョン・ノックス・ロートン(1900)。「ライト、ローレンス」 。リー、シドニー(編)。英国人名辞典。第 63 巻。ロンドン: スミス、エルダー & カンパニー。
• ジョン・チャーノック『海軍史』、1660 年から現在までのイギリス海軍士官の生涯と性格に関する公平な回想録。最も信頼できる情報源から引用し、年代順にまとめたものである。317 ページ。
• トーマス・レディアード『海軍史』 644～647ページ。
• ジョージ・フロイド・ダケット卿、チャールズ2世からジョージ3世までの海軍委員、1660年～1760年。
• 軍法会議の議事録、公文書館所蔵
• フィリップ・ハワード・コロンブ著『海軍戦争、その支配原理と実践の歴史的考察』第1版、1891年、249～257頁。