ランスフィールドコーチワークス

ランスフィールド コーチワークス リミテッドは、高価な自動車のシャシー用の特注ボディを製造し、常にスポーツ要素をデザインに取り入れていました。ランスフィールドは1921 年から 1948 年までコーチビルダーとして営業していましたが、その後、戦時中の事業であった航空機部品に事業を切り替えました。同社はロンドンのレンフィールド プレイス、ヘリーズ ストリート、クイーンズ パーク、W10 に拠点を置いていました。

当初はガイスフォード＆ウォーボーイズとして知られ、クイーンズパークのランスフィールドストリートで営業していましたが、近くのベートーベンストリートに移転し、社名をランスフィールドコーチワークスに変更し、後に同じ名前の会社を設立しました。

ゲイスフォード兄弟は、ゼネラルモーターズのディーラーであるショー＆キルバーングループの一員であるグロブナー・キャリッジ・カンパニーの卒業生である。ハリー、エドウィン、ボブ・ゲイスフォードとジョージ・ウォーボーイズ。 ^[1]

ジョック・ベタリッジ、ヘッドデザイナー、同じくグロブナー出身。

• ロールスロイス- 150台以上
• ベントレー
• ヴァイマンボディとスタッツシャーシ
• イソッタ・フラスキーニ
• ダイムラー1948年と1949年のロンドンモーターショーで、ランスフィールドは、病人を運ぶための全長ストレッチャーと広範囲な医療機器を特別装備したダイムラーストレートエイトリムジンを展示し、銀メッキメダルを授与されました。この車両については、ブライアン・E・スミスの著書「ダイムラーの伝統」で詳しく説明されています。^[2]

排気マニホールドおよびその他の配管（ガスタービンのテールパイプを含む）、カウリングおよびその他のプレス加工品、合金製シートおよびハーネス。

ボナムズオークション 2013年3月26日アクセス RMオークション 2013年3月26日アクセス

ウィキメディア・コモンズには、ランスフィールド・コーチワークに関連するメディアがあります。

• 1930年製キャデラックV16（ランスフィールド製）
• 1930 ランスフィールドのスタッツ
• 1938 ビュイック スペシャル モデル 44 ランスフィールド ドロップヘッド クーペ