ランカスター・ゲート駅はロンドン地下鉄の駅です。パディントンのベイズウォーター・ロード沿い、ケンジントン・ガーデンズの北側、ロイヤル・ランカスター・ホテルの隣に位置しています。セントラル線上にあり、クイーンズウェイ駅とマーブル・アーチ駅の間にあります。ロンドン運賃ゾーン1に属しています。

ランカスター・ゲート駅は、1900 年 7 月 30 日にセントラル・ロンドン鉄道(現在のセントラル線)によって開業しました。元の駅舎は、路線の初代設計者であるハリー・ベル・メジャーズの作品の典型でした。1968 年に、駅舎は取り壊され、その上に新しい地上駅舎が建設されました。この開発は、TP ベネット & サンによってオフィス ブロックとして設計されましたが、すぐにホテルに改装されました。2004 ~ 2005 年に、ホテルの低層階はエリック・パリー・アーキテクツの設計により白い石で覆われました。[ 7 ]ホテルは、駅のファサードを含む覆い替えの計画許可を取得しました。[ 8 ]
ランカスター・ゲート駅は、エレベーターや駅構内の他の部分の改修のため、2006年7月から11月まで閉鎖されました。[ 9 ]ロンドン交通局は、駅のエレベーターの慢性的な故障を安全上の危険であり、乗客にとって不便であると考えていました。利用者は年々増加しており、その結果、駅の小さな切符売り場エリアは、特に週末には混雑することがよくあります。[ 10 ]
ランカスター・ゲート駅も、エレベーターの全面交換のため、2017年1月から6月まで閉鎖されました。[ 11 ]駅の規模が小さいため、エレベーターを1基ずつ交換することは不可能だったため、駅全体を閉鎖する必要があると判断されました。
その名前とは裏腹に、この駅はハイドパーク/ケンジントンガーデンズのマールボロゲート入口に近く、ランカスターゲート入口から東へ約300メートルの地点にある。
この駅はパディントン駅から徒歩圏内にあり、セントラル線と主要路線の駅間の便利な乗り換え地点となっているが、地下鉄路線図にはその旨は明記されていない。ロンドン交通局が2011年9月に発表した報告書「ロンドン中心部の鉄道ターミナル:乗客の乗り継ぎパターンの分析」では、パディントンからセントラル線へ向かう手段としてランカスター・ゲート駅を利用することは含まれていなかった。[ 12 ]