レイクウッドターミナルは、ニュージャージー州レイクウッドの1stアベニューとレキシントンアベニューにある、NJトランジット(NJT)[1]が所有・運営する地域 バスターミナルです。[2]バスサービスには、アトランティックシティ、ハドソン郡、ニューヨーク、フィラデルフィア、およびオーシャン郡のバスネットワークであるオーシャンライドの路線を含むジャージーショアの地点への路線が含まれます。このターミナルは、ルート88と米国ルート9の交差点の近くにあり、混雑した通勤経路であり、かつてのニュージャージー中央鉄道の権利線であり、最終的にはMOM鉄道線が通る予定です。バス停には92台分の駐車スペースがあります。[3]
サービス
歴史
19世紀後半から20世紀初頭にかけてのレイクウッドは冬のリゾート地だった。[8] [9]ニュージャージー・サザン鉄道の鉄道サービスは1860年に始まりました。1929年から1941年の間、 CNJの豪華なブルーコメットサービスが運行されていました。平日の旅客サービスは1952年に終了し、週末の旅客サービスは1957年に終了しました。[10]
リンカーンバスターミナルは、元々はリンカーンステージバスカンパニーによって1950年に建設され、後にバス停が増設された。[3]リンカーントランジットとなった同社は、アトランティックシティ-ニューヨーク路線を運行し、1983年に営業を停止した。[11]このターミナルは、グレイハウンドラインズと公共サービスコーディネイトトランスポートによっても使用されていた。[8]後者はニュージャージートランスポートとなり、 1983年にニュージャージートランジットバス事業部(NJT)に引き継がれた。NJTによる50万ドルをかけた施設の改修は、1989年1月に完了した。[3]
ニューヨーク市とアトランティックシティ(および南部)間の急行列車は現在、 NJT319のトムズリバーに停車します。[12]
未来
ニュージャージー州ノーザンオーシャン郡はモンマスとミドルセックスの両方に隣接しており、より広い中央ジャージー地域の一部と見なされることもあります。レイクウッドは1990 年から 2020 年の間に人口が大幅に増加し、現在は人口 135,000 人で州内で 5 番目に大きい自治体です。隣接するトムズ リバーは 95,000 人で 8 番目に大きいです。
ルート9掲示板
アメリカ国道9号線は、この地域の重要な交通回廊である。オールドブリッジの3マイル(4.83 km)の区間は現在、ピーク時にバスバイパス路肩(BBS)をサポートしており、ニュージャージー州におけるバス高速輸送の最も初期の例の1つである。[13] [14] BBSをさらに17マイル南に延長し、レイクウッドバスターミナルの近くまで延長する計画がある。2011年時点で、レイクウッドとトムズリバーのルート9の7.2マイル区間を拡張するための5億8800万ドルのプロジェクトは「設計概念」段階にあり、資金は2016年から2017年の建設に割り当てられている。[15]フリーホールドタウンシップ付近のBBSの中間セクションの調査も行われている。[16] [17]
お母さん
1990年代に鉄道サービスの復活が議論されたが、当時はルート9沿いにバスを増やすことが決定された。 [18]それでも、2000年代には、この地域に鉄道サービスを提供する可能性を探るための調査が実施された。モンマスオーシャンミドルセックスライン(MOM)プロジェクトとして知られる、この路線がノースイーストコリドーラインまたはノースジャージーコーストラインのどちらに接続するかについて、さまざまな配置が検討された。[19] [20] [21] [22] 2010年には、代替案の分析を支援するために535,000ドルの連邦資金が支給された。[21] 2009年のレイクウッドスマート成長計画には、バスターミナルの近くに新しい鉄道駅が含まれていた。[23]
レイクウッドマルチモーダル施設
レイクウッドは、ダウンタウンの北端9番街とクリフトンの交差点に、拡大するバスネットワークのハブとして機能する追加のマルチモーダル施設を開発しました。 [24] [25]
参考文献
- ^ 「ERGトランジットプロジェクト定義バスターミナルリスト」(PDF) njeda.com 2014年2月26日 2019年5月22日閲覧。
- ^ 「ニュージャージートランジット」njtransit.com . 2017年12月8日閲覧。
- ^ abc Blay, Joyce (2005年12月29日). 「バスターミナルはレイクウッド交通の中心地のまま」. Tri-Trown News . 2015年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月5日閲覧。
- ^ 「Ocean County Government」。Co.ocean.nj.us。2012年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月11日閲覧。
- ^ 「Ocean Ride」。Ocean Ride Transportation Services。2017年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月5日閲覧。
- ^ 「オーシャン郡交通マップ」(PDF) 。オーシャンライド交通サービス。 2018年10月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年5月5日閲覧。
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- ^ ライト、ジョージ・ケーブル (1963-12-15)。「レイクウッドの魅力 - ニュージャージーのリゾートは今冬、記録的なシーズンを迎える見込み。新しいモーテルが早くも大きな週末を迎える」。ニューヨーク・タイムズ。 2012年5月11日閲覧。
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- ^ 「ニュージャージートランジット319スケジュール」(PDF) 。 2018年4月13日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2017年12月8日閲覧。
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- ^ シンセシス 64: バス路肩車線。全米アカデミー交通研究委員会。2007 年。ISBN 9780309097673。
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{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)l - ^ Chen, David W. (1996年2月18日). 「概要: ルート9回廊には電車ではなくバスを増便」.ニューヨークタイムズ. 2012年5月5日閲覧。
- ^ 「MOM Alternatives (map)」. オーシャン郡. 2012年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月4日閲覧。
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- ^ Rosman, Mark (2009-06-03). 「Lakehurst to Red Bank is panel's rail selection」.ニューストランスクリプト。2015-04-02時点のオリジナルよりアーカイブ。2012-05-11閲覧。
- ^ T & M Associates (2009 年 11 月)。「Lakewood Smart Growth Plan」(PDF)。Township of Lakewood。2012年 5 月 5 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「Lautenberg、Menendez、南/中央ジャージー州にとって重要なプロジェクトに3270万ドルを確保」(プレスリリース)。2006年7月21日。2010年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月5日閲覧。
- ^ 「ラウテンバーグ、メネンデス、サウスジャージーのバス路線改善に290万ドル以上を投入」 (プレスリリース) 2008年9月26日 。2012年5月5日閲覧。
外部リンク
- 歴史写真
- 「リンカーン・トランジット社、アトランティック・シティ、ニュージャージー州」。Flckr。1970年2月2日。 2012年5月5日閲覧。
- 「リンカーン・トランジット社、アトランティック・シティ、ニュージャージー州」。Flckr。1970年2月2日。 2012年5月5日閲覧。
北緯40°05′29″ 西経74°12′43″ / 北緯40.09145° 西経74.21207° / 40.09145; -74.21207
