ラホグ空港

ラホグ空港（ICAO：RPMC ）は、セブ・ラホグ空港とも呼ばれ、歴史的にはラホグ飛行場としても知られ、アメリカ極東陸軍（USAFFE）とフィリピン陸軍航空隊（PAAC）が使用していた軍用空港でした。以前はセブ市に位置し、旧オポン飛行場とともにセブ市エリアで稼働していた2つの飛行場のうちの1つでした。^[1]

第二次世界大戦では、ラホグ空港は日本軍とアメリカ軍の戦闘の舞台となり、最終的に50人が死亡した。^[1]戦闘後、空港はアメリカ軍によって迅速に修復された。^[1]

1947年8月12日、フィリピン元大統領マヌエル・ロハスが発令した大統領令第75号に基づき、飛行場は国営空港に再分類された。大統領令の目的はフィリピンの民間航空の発展を加速することであり、その結果、航空局が空港を管理することになった。^[2]フィリピン空軍は戦時中および必要な日常任務のために空港を使用することが許可された。^{[3]その後、}マクタン島に新しい空港がオープンした後、1966年4月27日までに空港は運用を停止した。^{[3] [4]}

1981年2月19日、セブ島で最初の教皇ミサ^[a]が、ヨハネ・パウロ2世教皇によって空港で行われた。^[5]ミサには100万人が参加した。ミサの最中、サント・ニーニョ像が祭壇に運ばれた。^[6]ミサでは、スグブ（現在のセブ）のコミュニティがイエスの保護下にあることが語られ、セブで初めて発見されたサント・ニーニョ像についても触れられた。^[7]ミサでは、フィリピン初の殉教者ロレンソ・ルイスも列福された。^[8]教皇が座った椅子は現在、セブ・カトリック博物館の遺物の一つとなっている。^{[9]旧ラホグ空港は現在、}セブITパークの敷地となっている。^[5]

この空港では3件の事故が発生した。フィリピン大統領ラモン・マグサイサイは、同空港を離陸した飛行機の墜落事故で死亡した。搭乗していたジャーナリストのネストル・マタだけが生き残った。^[5]